اے سی مینز ٹھوس اسٹیٹ ریلے یا ایس ایس آر ایک ایسا آلہ ہے جو میکینیکل حرکتی رابطوں کو شامل کیے بغیر الگ تھلگ کم سے کم ڈی سی وولٹیج ٹرگرز کے ذریعہ مینز سطح پر ہیوی اے سی بوجھ سوئچ کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔

اس پوسٹ میں ہم سیکھتے ہیں کہ ٹریاک ، بی جے ٹی ، ایک صفر کراسنگ آپٹو کپلر کا استعمال کرتے ہوئے ایک آسان ٹھوس اسٹیٹ ریلے یا ایس ایس آر سرکٹ کی تعمیر کیسے کی جائے۔

مکینیکل ریلے سے زیادہ سالڈ اسٹیٹ ایس ایس آر کا فائدہ

مکینیکل قسم کی ریلے بہت زیادہ ہموار ، بہت تیز اور صاف سوئچنگ کی ضرورت ہوتی ہے درخواستوں میں کافی غیر موثر ہوسکتی ہے۔

ایس ایس آر کا مجوزہ سرکٹ گھر میں بنایا جاسکتا ہے اور ایسی جگہوں پر استعمال کیا جاسکتا ہے جس میں واقعی نفیس بوجھ کو سنبھالنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

اس مضمون میں بلٹ صفر کراسنگ ڈیٹیکٹر کے ساتھ ایک ٹھوس اسٹیٹ ریلے سرکٹ بیان کیا گیا ہے۔

سرکٹ کو سمجھنے اور سمجھنے میں بہت آسان ہے لیکن ابھی تک مفید خصوصیات مہیا کرتی ہے جیسے صاف سوئچنگ ، آریف پریشانیوں سے پاک ، اور 500 واٹ تک کا بوجھ سنبھالنے کے قابل۔ ہم نے ریلے کے بارے میں بہت کچھ سیکھا ہے اور وہ کیسے کام کرتے ہیں۔

ہم جانتے ہیں کہ الیکٹرانک سرکٹ آؤٹ پٹ سے موصول ہونے والی ایک چھوٹی سی برقی نبض کے جواب میں ، یہ رابطے بیرونی الگ تھلگ جوڑے رابطوں کے ذریعے بھاری بجلی کے بوجھ کو تبدیل کرنے کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔

“ملٹی میٹر کے ساتھ کیپسیٹرز کی جانچ ”

عام طور پر ٹرگر ان پٹ ریلے کنڈلی وولٹیج کے آس پاس میں ہوتا ہے ، جو 6 ، 12 یا 24 V DC ہوسکتا ہے ، جبکہ ریلے رابطوں کے ذریعہ بوجھ اور موجودہ زیادہ تر AC مین صلاحیتوں کی سطح پر ہوتے ہیں۔

بنیادی طور پر ریلے مفید ہیں کیونکہ وہ خطرناک صلاحیتوں کو بغیر خطرے سے دوچار الیکٹرانک سرکٹ کے ذریعے لائے بغیر ہی اپنے رابطوں سے منسلک بھاری ٹوگل کرنے کے قابل ہیں جس کے ذریعے اسے تبدیل کیا جارہا ہے۔

تاہم فوائد کے ساتھ چند اہم خرابیاں بھی ہیں جن کو نظرانداز نہیں کیا جاسکتا ہے۔ چونکہ رابطوں میں مکینیکل آپریشن شامل ہیں ، بعض اوقات نفیس سرکٹس کے ساتھ کافی حد تک نااہل ہوجاتے ہیں جس میں انتہائی درست ، تیز اور موثر سوئچنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔

مکینیکل ریلے میں سوئچ کے دوران آریف مداخلت اور شور پیدا کرنے کی بری ساکھ بھی ہے جس کا نتیجہ وقت کے ساتھ اس کے رابطوں کو بھی خراب کرتا ہے۔

برائے کرم موسیفٹ پر مبنی ایس ایس آر کے لئے اس پوسٹ سے رجوع کریں

ایس ایس آر بنانے کے لئے ایس سی آر اوٹ ٹریاک کا استعمال

خیال کیا جاتا ہے کہ مقدمات اور ایس سی آر کو ان جگہوں پر اچھی جگہ جگہ سمجھا جاتا ہے جہاں مذکورہ بالا ریلے غیر موثر ثابت ہوتے ہیں ، تاہم ان میں آپریٹنگ کے دوران آر ایف مداخلت پیدا کرنے میں بھی دشواری شامل ہوسکتی ہے۔

نیز ایس سی آر اور ٹرائکس جب براہ راست الیکٹرانک سرکٹس کے ساتھ مربوط ہوجاتے ہیں تو سرکٹ کی گراؤنڈ لائن کو اس کے کیتھوڈ کے ساتھ مربوط کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، جس کا مطلب ہے کہ سرکٹ سیکشن اب اس آلے سے مہلک اے سی وولٹیجز سے الگ نہیں رہتا ہے - جہاں تک حفاظت کی ایک سنگین خرابی ہے۔ صارف کا تعلق ہے۔

“مختلف قسم کی گرمی ڈوبتی ہے۔ ”

اگرچہ مذکورہ بالا زیر بحث جوڑے میں کچھ خرابیاں پوری طرح سے رکھی گئیں تو ایک ٹرائیک کو بہت موثر انداز میں لاگو کیا جاسکتا ہے۔ لہذا وہ دو چیزیں جنہیں دوربینوں کے ساتھ ہٹانا چاہئے ، اگر ان کو موثر انداز میں ریلے کے لئے تبدیل کرنا تھا تو ، تبدیلی کے دوران آریف مداخلت ، اور سرکٹ میں خطرناک مینوں کا داخلہ۔

ٹھوس ریاست کے ریلے بالکل اوپر کی خصوصیات کے ساتھ تیار کیے گئے ہیں ، جو آر ایف کا اثر ختم کرتا ہے اور دونوں مراحل کو مکمل طور پر ایک دوسرے سے دور رکھتا ہے۔

تجارتی ایس ایس آر بہت مہنگا پڑ سکتا ہے اور اگر کوئی غلطی ہو جاتی ہے تو وہ قابل خدمت نہیں ہوسکتے ہیں۔ تاہم ، آپ کے ذریعہ ٹھوس اسٹیٹ ریلے بنانا اور مطلوبہ درخواست کے لئے اس کا استعمال صرف وہی ہوسکتا ہے جو 'ڈاکٹر نے حکم دیا تھا۔' چونکہ اس کو مجرد الیکٹرانک اجزاء کا استعمال کرتے ہوئے بنایا جاسکتا ہے ، مکمل طور پر قابل ترمیم ، قابل تدوین ہوجاتا ہے اور اس کے علاوہ یہ آپ کو سسٹم کی داخلی کارروائیوں کے حوالے سے واضح نظریہ فراہم کرتا ہے۔

یہاں ہم ایک سادہ ٹھوس اسٹیٹ ریلے بنانے کا مطالعہ کریں گے۔

یہ کیسے کام کرتا ہے

جیسا کہ مذکورہ حصے میں زیر بحث آیا ، مجوزہ ایس ایس آر یا ٹھوس ریاست ریلے سرکٹ ڈیزائن میں آر ایف مداخلت کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے اور ٹریاک کو صرف اے سی سائن مرحلے کے صفر نشان کے گرد تبدیل کرنے پر مجبور کیا جاتا ہے اور آپٹو کپلر کا استعمال یقینی بناتا ہے کہ ان پٹ ٹرائک سرکٹ کے ساتھ موجود AC مین صلاحیتوں سے اچھی طرح دور رکھا۔

آئیے یہ سمجھنے کی کوشش کریں کہ سرکٹ کس طرح کام کرتا ہے:

جیسا کہ خاکہ میں دکھایا گیا ہے کہ اوپٹو کاپلر ٹرگر اور سوئچنگ سرکٹ کے درمیان پورٹل بن جاتا ہے۔ ان پٹ ٹرگر کا اطلاق اوپٹو کے ایل ای ڈی پر ہوتا ہے جو فوٹو ٹرانجسٹر طرز عمل کرتا ہے اور کرتا ہے۔
فوٹو ٹرانجسٹر سے وولٹیج کلیکٹر کے پار ایمٹر تک جاتا ہے اور آخر کار اسے چلانے کے لئے ٹرائیک کے دروازے تک پہنچ جاتا ہے۔

مذکورہ بالا کارروائی کافی معمولی ہے اور عام طور پر تمام ٹرائکس اور ایس سی آر کے محرک کے ساتھ وابستہ ہے۔ تاہم ، یہ RF شور کو ختم کرنے کے ل to کافی نہیں ہوگا۔

تینوں ٹرانجسٹروں اور کچھ ریزسٹرس پر مشتمل حصے کو خاص طور پر آر ایف نسل کی جانچ پڑتال کے پیش نظر متعارف کرایا گیا ہے ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ سہ رخی صرف AC سائن ویوفورم کی صفر دہلیز کے آس پاس میں انجام پائے۔

جب اے سی مینز کو سرکٹ میں لاگو کیا جاتا ہے تو ، اوپٹو ٹرانجسٹر کے کلکٹر پر ایک درست شدہ ڈی سی دستیاب ہوجاتا ہے اور یہ اوپر بیان ہونے کے مطابق چلتا ہے ، تاہم ٹی 1 کی بنیاد سے جڑنے والے ریسٹرز کے جنکشن پر وولٹیج اتنی ایڈجسٹ ہوتی ہے کہ فوری طور پر چلتی ہے۔ AC ویوفارم 7 وولٹ کے نشان سے اوپر اٹھنے کے بعد۔ اتنے لمبے عرصے تک ویوفورم اس سطح سے اوپر رہتا ہے ٹی 1 کو تبدیل کرتا رہتا ہے۔

یہ اوپٹو ٹرانجسٹر کے کلکٹر وولٹیج کی بنیاد رکھتا ہے ، ٹرائیک کو روکنے سے روکتا ہے ، لیکن جب وولٹیج 7 وولٹ تک پہنچ جاتا ہے اور صفر کے قریب آجاتا ہے ، ٹرانجسٹروں نے ٹریاک کو تبدیل کرنے کی اجازت دیتے ہوئے اس کا انعقاد کرنا چھوڑ دیا۔

منفی آدھے چکر کے دوران اس عمل کو دہرایا جاتا ہے جب T2 ، T3 مائنس 7 وولٹ سے زیادہ وولٹیج کے جواب میں چلاتا ہے اور پھر اس سے یہ بات طاری ہوجاتی ہے کہ جب فیز ممکنہ صفر کے قریب آ جاتا ہے تو ، صفر کراسنگ آر ایف مداخلتوں کی شمولیت کو مؤثر طریقے سے ختم کرتا ہے۔

سالڈ اسٹیٹ ایس ایس آر سرکٹ کا سرکٹ ڈایاگرام

مجوزہ ٹھوس ریاست ریلے سرکٹ کے حصے کی فہرست

R1 = 120 K ،
R2 = 680K ،
R3 = 1 K ،
R4 = 330 K ،
R5 = 1 ایم ،
R6 = 100 اوہمس 1 W ،
C1 = 220 UF / 25 V ،
سی 2 = 474/400 وی میٹلائزڈ پالئیےسٹر
C3 = 0.22uF / 400V پی پی سی
زیڈ 1 = 30 وولٹ ، 1 ڈبلیو ،
T1 ، T2 = BC547B ،
T3 = BC557B ،
TR1 = BT 36 ،
OP1 = MCT2E یا اس سے ملتا جلتا۔

پی سی بی لے آؤٹ

ایس سی آر آپٹو-جوڑے 4N40 کا استعمال کرتے ہوئے

آج جدید اوپٹوپلپلرز کی آمد کے ساتھ ، ایک اعلی گریڈ ٹھوس اسٹیٹ ریلے (ایس ایس آر) بنانا واقعی آسان ہوگیا ہے۔ 4N40 ان آلات میں سے ایک ہے جو AC بوجھ کو الگ الگ ٹرگر کرنے کیلئے فوٹو SCR کا استعمال کرتا ہے۔

اس اوپٹو-جوڑے کو انتہائی قابل اعتماد اور موثر ایس ایس آر سرکٹ بنانے کے لئے آسانی سے تشکیل دیا جاسکتا ہے۔ اس سرکٹ کو مکمل طور پر الگ تھلگ 5V منطق کنٹرول کے ذریعے 220V بوجھ کو متحرک کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے ، جیسا کہ ذیل میں دکھایا گیا ہے: