6 وولٹ 4 ھ بیٹری چارجر سرکٹس کے مندرجہ ذیل 5 ورژن میرے ذریعہ تیار کیے گئے ہیں اور مسٹر راجہ کی درخواست کے جواب میں یہاں پوسٹ کیا گیا ہے ، آئیے پوری گفتگو کو سیکھ لیں۔
تکنیکی خصوصیات
محترم محترم ، براہ کرم 12 وولٹ بیٹری سے 6 وولٹ 3.5 آہ لیڈ ایسڈ بیٹری چارج کرنے کے لئے ایک سرکٹ پوسٹ کریں۔ چارجر خود بخود چارج کرنا بند کردے کیونکہ بیٹری کا مکمل چارج ہوجاتا ہے۔
براہ کرم چارجنگ روکنے کے لئے ریلے کے بجائے ٹرانجسٹر کا استعمال کریں ، اور یہ بھی بتائیں کہ اسی سرکٹ کے لئے 12 وولٹ ریلے کا استعمال کیسے کریں۔
وضاحت کریں کہ چارجنگ کو ختم کرنے کے لئے کون سا محفوظ اور پائیدار ہے یا تو ریلے یا ٹرانجسٹر۔ (فی الحال میں LM317 کو 220 اوہم اور 1 کلو اوہم ریسسٹٹرز اور ایک جوڑے کے ایک جوڑے کے ساتھ محض اپنی مذکورہ بیٹری چارج کر رہا ہوں) میں آپ کے مضمون کا انتظار کر رہا ہوں ، شکریہ '۔
ڈیزائن
مندرجہ ذیل سرکٹ a کا استعمال کرتے ہوئے ایک عام خود کار طریقے سے 6 وولٹ 4 سے 10 ہاہ بیٹری چارجر سرکٹ دکھاتا ہے 12 وولٹ ریلے ، جیسے ہی بیٹری کے لئے مکمل معاوضہ سطح پر پہنچ جاتا ہے بیٹری کو سپلائی خود بخود بند کردیتا ہے۔
یہ کیسے کام کرتا ہے
یہ فرض کرتے ہوئے کہ کوئی بیٹری سرکٹ سے منسلک نہیں ہے ، جب پاور آن ہوجائے گی تو ، ریلے سے رابطہ N / C پر ہوگا اور کوئی طاقت اس تک نہیں پہنچ پائے گی۔ آئی سی 741 سرکٹ .
اب جب بیٹری منسلک ہوجائے گی تو ، بیٹری سے سپلائی سرکٹ کو تیز کردے گی ، اور فرض کریں گے کہ بیٹری خارج ہونے والی حالت میں ہے ، پن # 2 پن سے کم ہوگا # 3 جس کی وجہ سے آایسی کے پن # 6 میں اونچائی ہوگی۔ یہ ٹرانجسٹر ریلے ڈرائیور کو سوئچ کرے گا ، جس کے نتیجے میں ریلے سے متعلق رابطے کو N / C سے N / O میں منتقل کیا جا. گا اور اس سے چارجنگ سپلائی کو بیٹری سے مل جائے گا۔
بیٹری اب آہستہ آہستہ چارج کرنا شروع کردے گی اور جیسے ہی اس کا ٹرمینلز 7V پر آجائے گا ، پن # 2 پن # 3 سے اونچا ہوجائے گا ، جس کی وجہ سے آئی سی کا پن # 6 کم ہوجائے گا ، ریلے بند ہوجائے گا اور سپلائی بند ہوجائے گی۔ بیٹری
پن # 6 پر موجود کم کم ہونے کے سبب بھی لنک #N4148 ڈایڈڈ کے ذریعے پن # 3 مستقل طور پر کم ہوجائے گا ، اور اس طرح یہ نظام لچک ہوجائے گا ، یہاں تک کہ بجلی کو آف اور دوبارہ بند کردیا جاتا ہے۔
اگر آپ اس لیچنگ انتظامات کی خواہش نہیں رکھتے ہیں تو ، آپ 1N4148 رائے ڈایڈڈ کو بہت اچھی طرح سے ختم کرسکتے ہیں۔
نوٹ : عملی طور پر جانچ اور تصدیق کے بعد ، درج ذیل تمام 3 آریگرام کے لئے ایل ای ڈی اشارے سیکشن میں حال ہی میں ترمیم کی گئی تھی
سرکٹ # 1
براہ کرم 10uF اکرس PIN2 اور PIN4 سے رابطہ کریں ، لہذا اوپی AMP ہمیشہ پاور سوئچ پر 'ہائی' کے ساتھ شروع ہوجائے۔
مندرجہ ذیل سرکٹ ایک ریلے کا استعمال کیے بغیر سیدھے خود کار طریقے سے 6 وولٹ 4 ھ بیٹری چارجر سرکٹ دکھاتا ہے ، بلکہ براہ راست ٹرانجسٹر کے ذریعہ ، آپ اعلی آہ لیول چارجنگ کو بھی اہل بنانے کے لئے بی جے ٹی کو ایک موسفٹ کے ساتھ تبدیل کرسکتے ہیں۔
سرکٹ کے اوپر کے لئے پی سی بی ڈیزائن
پی سی بی کی ترتیب کے ڈیزائن کی مدد اس ویب سائٹ کے ایک شائستہ پیروکار نے کی ہے۔ جیک009
سرکٹ # 2
براہ کرم 10uF اکرس PIN2 اور PIN4 سے رابطہ کریں ، لہذا اوپی AMP ہمیشہ پاور سوئچ پر 'ہائی' کے ساتھ شروع ہوجائے۔
اپ ڈیٹ:
مذکورہ بالا transistorized 6V چارجر سرکٹ میں غلطی ہے۔ جیسے ہی TIP122 کے ذریعہ بیٹری کے منفی کو کٹ آف کیا جاتا ہے ، مکمل چارج کی سطح پر ، بیٹری سے یہ منفی آئی سی 741 سرکٹ کے لئے بھی کٹ آف ہے۔
اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ اب آئی سی 741 بیٹری کے خارج ہونے والے مادہ کے عمل کی نگرانی کرنے سے قاصر ہے ، اور جب بیٹری نچلے ڈسچارج کی دہلیز تک پہنچے گی تو وہ بیٹری چارجنگ کو بحال کرنے سے قاصر ہے؟
اس کو درست کرنے کے ل we ہمیں یہ یقینی بنانا ہوگا کہ مکمل چارج سطح پر ، بیٹری منفی صرف سپلائی لائن سے ہی کٹ آف ہے ، نہ کہ آئی سی 741 سرکٹ لائن سے۔
مندرجہ ذیل سرکٹ اس خامی کو درست کرتا ہے اور اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ آئی سی 741 ہر حالت میں بیٹری کی صحت کی نگرانی اور اس کی مسلسل نگرانی کرنے کے قابل ہے۔
براہ کرم 10uF اکرس PIN2 اور PIN4 سے رابطہ کریں ، لہذا اوپی AMP ہمیشہ پاور سوئچ پر 'ہائی' کے ساتھ شروع ہوجائے۔
سرکٹ کیسے مرتب کریں
ابتدائی طور پر ، پن 6 فیڈ ریسسٹریٹر منقطع رکھیں اور بغیر کسی مربوط بیٹری کو ایڈجسٹ کرتے ہوئے ، R2 کو ایڈجسٹ کریں تاکہ بالکل ہی 7.2V LM317 (1N5408 اور زمینی لائن کے کیتھڈ کے پار) حاصل ہوسکے۔
اب صرف 10 ک پیش سیٹ کے ساتھ کھیلیں اور کسی ایسی پوزیشن کی نشاندہی کریں جہاں سرخ / گرین ایل ای ڈی صرف پلٹائیں / فلاپ ہوں یا ان کی روشنی کے درمیان تبدیلی یا تبادلہ کریں۔
پیش سیٹ ایڈجسٹمنٹ کے اندر اس پوزیشن کو کٹ آف یا دہلیز پوائنٹ کے طور پر سمجھا جاسکتا ہے۔
اسے احتیاط سے کسی ایسے مقام پر ایڈجسٹ کریں جہاں پہلے سرکٹ میں ایل ای ڈی ایل ای ڈی صرف روشنی کرتا ہے ...... لیکن دوسرے سرکٹ کے لئے یہ سبز ایل ای ڈی ہونا چاہئے جس کے بارے میں سمجھا جاتا ہے کہ اسے روشن ہونا چاہئے۔
کٹ آف پوائنٹ اب سرکٹ کے لئے مرتب کیا گیا ہے ، اس پوزیشن میں پیش سیٹ کو سیل کردیں اور دکھائے گئے پوائنٹس کے پار پن 6 ریزٹر کو دوبارہ جوڑیں۔
آپ کا سرکٹ اب جیسے ہی کسی بھی خود کار طریقے سے کٹ آف خصوصیت کے ساتھ کسی بھی 6V 4 ھ بیٹری یا اسی طرح کی دیگر بیٹریوں کو چارج کرنے کے لئے مقرر کیا گیا ہے جیسے ہی یا ہر بار مذکورہ بالا سیٹ 7.2V پر بیٹری مکمل طور پر چارج ہوجائے گی۔
مذکورہ بالا دونوں سرکٹس یکساں طور پر اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کریں گے ، تاہم اوپری سرکٹ میں صرف 100 اور 200 ہجری تک اعلی کرینٹوں کو سنبھالنے کے لئے تبدیل کیا جاسکتا ہے صرف آئی سی اور ریلے میں تبدیلی کرکے۔ نچلے سرکٹ کو صرف ایک خاص حد تک کرنے کے لئے بنایا جاسکتا ہے ، 30 A یا اس سے زیادہ ہوسکتا ہے۔
اوپر سے دوسرا سرکٹ ڈپٹو نے کامیابی کے ساتھ بنایا اور اس کا تجربہ کیا جو اس بلاگ کا ایک شوقین قارئین ہے ، 6V سولر چارجر پروٹوٹائپ کی جمع کردہ تصاویر کو ذیل میں دیکھا جاسکتا ہے۔
موجودہ کنٹرول شامل کرنا:
ایک خودکار موجودہ کنٹرول ریگولیٹر مندرجہ بالا آراگرام میں دکھایا گیا ہے کے طور پر صرف ایک BC547 سرکٹ متعارف کروا کر مذکورہ بالا ڈیزائنوں کے ساتھ فنکشن شامل کیا جاسکتا ہے:
سرکٹ # 3
براہ کرم 10uF اکرس PIN2 اور PIN4 سے رابطہ کریں ، لہذا اوپی AMP ہمیشہ پاور سوئچ پر 'ہائی' کے ساتھ شروع ہوجائے۔
موجودہ سینسنگ ریزسٹر کا حساب اوہم کے آسان فارمولے کے ذریعہ لگایا جاسکتا ہے:
Rx = 0.6 / زیادہ سے زیادہ چارج کرنا
یہاں 0.6V کا مطلب بائیں طرف BC547 ٹرانجسٹر کی متحرک وولٹیج سے مراد ہے جبکہ زیادہ سے زیادہ چارج کرنے والی بیٹری کے لئے زیادہ سے زیادہ محفوظ چارجنگ کی نشاندہی کرتی ہے ، جو 4 ہارڈ لیڈ ایسڈ بیٹری کے لئے 400mA ہوسکتی ہے۔
لہذا مذکورہ فارمولے کو حل کرنا ہمیں یہ فراہم کرتا ہے:
Rx = 0.6 / 0.4 = 1.5 اوہس۔
واٹ = 0.6 x 0.4 = 0.24 واٹ یا 1/4 واٹ
اس ریزسٹر کو شامل کرکے یہ یقینی بنائے گا کہ چارجنگ کی شرح مکمل طور پر قابو میں ہے اور یہ کبھی بھی مخصوص چارجنگ کی موجودہ حد سے تجاوز نہیں کرتی ہے۔
ٹیسٹ رپورٹ ویڈیو کلپ:
مندرجہ ذیل ویڈیو کلپ میں اصل وقت میں اوپر والے خودکار چارجر سرکٹ کی جانچ ہوتی ہے۔ چونکہ میرے پاس 6V بیٹری نہیں ہے ، اس لئے میں نے 12V بیٹری پر ڈیزائن کا تجربہ کیا ، جس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے ، اور اس کے مطابق صارف کی ترجیح کے مطابق 6V یا 12V بیٹری کے لئے پیش سیٹ ترتیب دینا ہے۔ مذکورہ بالا سرکٹ ترتیب کو کسی بھی طرح تبدیل نہیں کیا گیا تھا۔
سرکٹ 13.46V پر منقطع ہونا طے پایا تھا ، جسے مکمل چارج کٹ آف سطح کے طور پر منتخب کیا گیا تھا۔ یہ وقت کی بچت کے لئے کیا گیا تھا کیونکہ 14.3V کی اصل سفارش کردہ قیمت میں بہت زیادہ وقت لگ سکتا تھا ، لہذا اسے جلدی بنانے کے لئے میں نے 13.46V کو ہائی کٹ آف دہلیش کے طور پر منتخب کیا۔
تاہم ایک بات قابل دھیان یہ ہے کہ آراء کے مزاحم کار یہاں کام نہیں کرتے تھے ، اور آئی سی 741 کی قدرتی عضو تناسل جائیداد کے مطابق ، سرکٹ کے ذریعہ نچلی دہلی ایکٹیویشن خود بخود 12.77V پر نافذ کردی گئی تھی۔
6V چارجر ڈیزائن # 2
یہاں ایک اور آسان ابھی تک درست خودکار ، ریگولیٹڈ 6V لیڈ ایسڈ بیٹری چارجر سرکٹ ہے جو بیٹری کے مکمل معاوضے تک پہنچنے کے ساتھ ہی موجودہ میں سے بیٹری پر سوئچ کردیتا ہے۔ آؤٹ پٹ پر ایک روشن ایل ای ڈی بیٹری کی مکمل چارج شدہ حالت کی نشاندہی کرتی ہے۔
یہ کیسے کام کرتا ہے
سرکیوٹ ڈایاگرام کو مندرجہ ذیل نکات سے سمجھا جاسکتا ہے:
بنیادی طور پر وولٹیج کنٹرول اور ریگولیشن ورسٹائل ، ورک ہارس IC LM 338 کے ذریعہ کیا جاتا ہے۔
30 کی حد میں ایک ان پٹ DC سپلائی وولٹ کا اطلاق آئی سی کے ان پٹ پر ہوتا ہے۔ وولٹیج کو ٹرانسفارمر ، پل اور کیپسیٹر نیٹ ورک سے حاصل کیا جاسکتا ہے۔
بیٹری وولٹیج چارج ہونے کے حساب سے ، مطلوبہ آؤٹ پٹ وولٹیج حاصل کرنے کے لئے R2 کی قدر طے کی گئی ہے۔
اگر 6 وولٹ کی بیٹری کو چارج کرنے کی ضرورت ہو تو ، آؤٹ پٹ پر لگ بھگ 7 وولٹ کی وولٹیج تیار کرنے کے لئے آر 2 کو منتخب کیا گیا ہے ، 12 وولٹ کی بیٹری کے لئے یہ 14 وولٹ بن جاتا ہے اور 24 وولٹ بیٹری کے لئے ، ترتیب تقریبا 28 وولٹ پر کی جاتی ہے۔
مذکورہ بالا ترتیبات وولٹیج کا خیال رکھتی ہیں جس کو بیٹری کے تحت چارج کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، تاہم ٹرپنگ وولٹیج یا جس وولٹیج پر سرکٹ کاٹنا چاہئے اسے 10 K برتن یا پیش سیٹ کو ایڈجسٹ کرکے مقرر کیا گیا ہے۔
10K پیش سیٹ آئی سی 741 پر مشتمل سرکٹ سے وابستہ ہے جو بنیادی طور پر ایک موازنہ کے طور پر تشکیل دیا گیا ہے۔
آئی سی 741 کے الٹی ان پٹ کو 10K ریزسٹر کے ذریعہ 6 کے ایک مقررہ ریفرنس وولٹیج پر باندھ دیا جاتا ہے۔
اس وولٹیج کے حوالے سے ٹرپنگ پوائنٹ آئی سی کے نان الورٹنگ ان پٹ میں منسلک 10 K پری سیٹ کے ذریعے طے کیا جاتا ہے۔
آایسی ایل ایم 338 سے آؤٹ پٹ سپلائی اس کو چارج کرنے کے لئے بیٹری پازیٹو میں جاتی ہے۔ یہ وولٹیج سنسنی کے ساتھ ساتھ آئی سی 741 کے آپریٹنگ وولٹیج کا بھی کام کرتا ہے۔
10 K پیش سیٹ کی ترتیب کے مطابق جب چارجنگ کے عمل کے دوران بیٹری کا وولٹیج دہلیز تک پہنچ جاتا ہے یا اس کو عبور کرتا ہے تو ، آئی سی 741 کی پیداوار زیادہ ہوجاتی ہے۔
وولٹیج ایل ای ڈی سے گزرتا ہے اور ٹرانجسٹر کے اڈے پرپہنچتا ہے جو بدلے میں آئی سی ایل ایم 338 کو چلاتا اور سوئچ کرتا ہے۔
بیٹری کو سپلائی فوری طور پر منقطع کردی گئی ہے۔
روشن شدہ ایل ای ڈی منسلک بیٹری کی چارج شدہ حالت کی نشاندہی کرتی ہے۔
سرکٹ # 4
یہ خودکار بیٹری چارجر سرکٹ 3 سے 24 وولٹ کے درمیان وولٹیج والی تمام لیڈ ایسڈ یا ایس ایم ایف بیٹریاں چارج کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔
مذکورہ بالا سرکٹ کچھ قارئین کے ل satisfactory اتنا اطمینان بخش نہیں پایا تھا ، لہذا میں نے بہتر اور گارنٹی والے کام کے ل the مذکورہ بالا سرکٹ میں ترمیم کی ہے۔ برائے مہربانی نیچے دیئے گئے اعداد و شمار میں نظر ثانی شدہ ڈیزائن دیکھیں۔
مندرجہ بالا حتمی شکل میں 6V ، 12V ، 24V خودکار بیٹری چارجر سرکٹ کیلئے پی سی بی ڈیزائن
اوور موجودہ تحفظ کے ساتھ شمسی 6V بیٹری چارجر سرکٹ
ابھی تک ہم نے سیکھا کہ ایک آسان 6V بیٹری چارجر سرکٹ کس طرح موجودہ ان پٹ کا استعمال کرتے ہوئے موجودہ تحفظ سے زیادہ ہے۔ مندرجہ ذیل گفتگو میں ہم یہ سمجھنے کی کوشش کریں گے کہ شمسی پینل کے ساتھ اور AC / DC اڈاپٹر ان پٹ کے ساتھ بھی اسے کس طرح تشکیل دیا جاسکتا ہے۔
سرکٹ میں 4 مرحلے کی بیٹری کی حیثیت کے اشارے کی خصوصیت ، ایک زیادہ موجودہ کنٹرولر مرحلہ ، بوجھ اور بیٹری چارجنگ کے لئے خود کار طریقے سے سوئچ آف ، اور سیل فون چارج کرنے والا ایک علیحدہ دکان بھی شامل ہے۔ اس خیال کی درخواست مسٹر بھوشن تریویدی نے کی تھی۔
تکنیکی خصوصیات
سلام ، مجھے یقین ہے کہ تم ٹھیک ہو۔ میں بھوشن ہوں ، اور فی الحال میں ایک شوق کے پروجیکٹ پر کام کر رہا ہوں۔ آپ اپنے بلاگ پر جو علم بانٹتے ہیں اس سے میں بہت متاثر ہوں ، اور امید کر رہا تھا کہ اگر آپ میرے منصوبے کے سلسلے میں میری رہنمائی کرنا چاہیں گے۔
میرا پروجیکٹ گرڈ اور سولر پینل کے ساتھ 6V 4.5 آہ مہربند بیٹری چارج کرنے کے آس پاس ہے۔
یہ بیٹری لیڈ لائٹس اور موبائل فون چارجنگ پوائنٹ کو بجلی فراہم کرے گی۔ دراصل ، بیٹری ایک خانے میں رکھی جائے گی۔ اور باکس میں بیٹری چارج کرنے کے لئے دو آدان ہوں گے۔ یہ دونوں آدان 6V بیٹری چارج کرنے کے لئے شمسی (9V) اور AC (230V) ہیں۔
کوئی خودکار سوئچ اوور نہیں ہوگا۔ اس طرح صارف کے پاس شمسی یا گرڈ سے بیٹری چارج کرنے کا آپشن ہے۔ لیکن ان پٹ کے دونوں اختیارات دستیاب ہوں گے۔
مثال کے طور پر ، اگر بارش کے دن یا کسی وجہ سے شمسی پینل سے بیٹری چارج نہیں کی جاسکتی ہے ، تو پھر گرڈ چارجنگ کی جانی چاہئے۔
لہذا میں بیٹری میں آنے والے دونوں آدانوں کا آپشن ڈھونڈ رہا ہوں۔ کچھ بھی خودکار نہیں ہے بیٹری لیول اشارے ایل ای ڈی کو بیٹری کی سطح پر سرخ پیلے رنگ اور سبز رنگ میں اشارہ کرنا چاہئے۔
لمبی بیٹری کی زندگی کو یقینی بنانے کے لئے وولٹیج کچھ حدود سے نیچے جانے کے بعد خودکار بیٹری کاٹ دی جاتی ہے۔ میں آپ کے حوالہ کے ل this اس ای میل کے ساتھ ایک مختصر مسئلہ بیان بھیج رہا ہوں۔
میں اس میں دکھائے گئے انتظامات کے لئے سرکٹ تلاش کر رہا ہوں۔ میں اس پر آپ سے سننے کا خواہشمند ہوں
آداب،
بھوشن
5 ویں ڈیزائن
مطلوبہ 6V سولر بیٹری چارجر سرکٹ کو ذیل میں پیش کردہ آریگرام میں دیکھا جاسکتا ہے۔
آریھ کا حوالہ دیتے ہوئے ، مختلف مراحل کو مندرجہ ذیل نکات کی مدد سے سمجھا جاسکتا ہے:
IC LM317 جو ایک معیاری وولٹیج ریگولیٹر ہے IC کو ایک طے شدہ 7V آؤٹ پٹ تیار کرنے کے لئے تشکیل دیا گیا ہے جو مزاحمت 120 اوہم اور 560 اوہامس کے ذریعہ طے کیا جاتا ہے۔
بی سی 577 ٹرانجسٹر اور اس کی بنیاد 1 اوہم ریزٹر اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ 6V / 4.5AH بیٹری میں چارج کرنے والا موجودہ کبھی بھی زیادہ سے زیادہ 500 ایم اے کے نشان سے زیادہ نہیں ہوتا ہے۔
LM317 مرحلے کا آؤٹ پٹ بیٹری کے مطلوبہ چارجنگ کے لئے براہ راست 6V بیٹری سے منسلک ہوتا ہے۔
اس آای سی کو ان پٹ ایک ایس پی ڈی ٹی سوئچ کے ذریعہ منتخب کیا جاسکتا ہے ، یا تو دیئے گئے شمسی پینل سے یا اے سی / ڈی سی اڈاپٹر یونٹ سے ، اس بات پر منحصر ہے کہ شمسی پینل کافی وولٹیج تیار کررہا ہے یا نہیں ، جس کی نگرانی آؤٹ پٹ میں مربوط وولٹ میٹر کے ذریعے کی جاسکتی ہے۔ LM317 IC کی پنوں۔
سے چار opamps آئی سی LM324 جو ایک کواڈ آپپ ہے ایک ہی پیکیج میں وولٹیج موازنہ کرنے والوں کی حیثیت سے تار تار کیا جاتا ہے اور چارجنگ کے عمل کے دوران یا منسلک ایل ای ڈی پینل یا کسی دوسرے بوجھ کے ذریعے خارج ہونے والے مادہ کے دوران ، کسی بھی وقت مختلف وولٹیج کی سطحوں کے لئے بصری اشارے تیار کرتے ہیں۔
اوپیمپس کے تمام الٹنے والے آدانوں کو متعلقہ زینر ڈایڈڈ کے ذریعہ 3V کے ایک مقررہ حوالہ سے باندھ دیا جاتا ہے۔
اوپیمپس کے غیر الٹنے والے آدانوں کو انفرادی طور پر پیش سیٹوں کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے جو مناسب طریقے سے ان کے آؤٹ پٹس کو اعلی ترتیب سے متعلقہ وولٹیج کی سطح پر جواب دینے کے لئے تیار ہیں۔
اس کے اشارے پر منسلک رنگ کے ایل ای ڈی کے ذریعہ نگرانی کی جاسکتی ہے۔
A2 کے ساتھ وابستہ پیلے رنگ کی ایل ای ڈی کم وولٹیج کٹ آف حد کی نشاندہی کرنے کے لئے مقرر کی جاسکتی ہے۔ جب یہ ایل ای ڈی بند ہوجاتا ہے (وائٹ لائٹس اپ) بند ہوجاتا ہے تو ، ٹرانجسٹر TIP122 کو روکنے کے لئے اور بوجھ کو سپلائی بند کرنے سے روکتا ہے ، اس طرح یہ یقینی بناتا ہے کہ بیٹری کو کبھی بھی خطرناک ناقابل واپسی حدود میں خارج ہونے کی اجازت نہیں ہے۔
A4 ایل ای ڈی بیٹری کے اوپری فل چارج لیول کی نشاندہی کرتی ہے .... اس آؤٹ پٹ کو LM317 ٹرانجسٹر کے اڈے میں کھلایا جاسکتا ہے تاکہ بیٹری کی زیادہ چارجنگ (اختیاری) کو روکنے والے بیٹری میں چارجنگ وولٹیج کو کٹ آف کرسکے۔
براہ کرم نوٹ کریں کہ چونکہ A2 / A4 میں ہائسٹریسیس موجود نہیں ہے کٹ آف ڈیوڑسولڈس پر oscillations پیدا کرسکتا ہے ، جو ضروری طور پر کوئی مسئلہ نہیں ہوگا یا بیٹری کی کارکردگی یا زندگی کو متاثر نہیں کرے گا۔
سرکٹ # 5
بیٹری بیٹری فل چارج پر آٹو کٹ آف شامل کرنا
اوور چارج آٹو کٹ کے ساتھ نظر ثانی شدہ آراء کو A4 آؤٹ پٹ کو BC547 سے مربوط کرکے لاگو کیا جاسکتا ہے۔
لیکن اب حالیہ محدود مزاحمتی فارمولہ درج ذیل ہوگا:
R = 0.6 + 0.6 / زیادہ سے زیادہ چارج موجودہ
مسٹر بھوشن کی رائے
آپ کی مسلسل حمایت اور مذکورہ بالا سرکٹ ڈیزائن کے لئے آپ کا بہت بہت شکریہ۔
اب میں نے ڈیزائن میں کچھ معمولی تبدیلیاں کی ہیں ، جس سے میں آپ کو سرکٹ ڈیزائن میں شامل کرنے کے لئے درخواست کرنا چاہتا ہوں۔ میں اس بات کا اظہار کرنا چاہتا ہوں کہ پی سی بی اور اجزاء کی لاگت ایک بہت بڑی تشویش ہے ، لیکن میں سمجھتا ہوں کہ معیار بھی بہت ضروری ہے۔
لہذا ، میں آپ سے درخواست کرتا ہوں کہ اس سرکٹ کی کارکردگی اور قیمت کے مابین ٹھیک توازن قائم کریں۔ تو شروع کرنے کے لئے ، ہمارے پاس یہ باکس موجود ہے ، جس میں 6V 4.5 آہ ایس ایم ایف لیڈ ایسڈ بیٹری اور پی سی بی کی بھی جگہ ہوگی۔
6V 4.5 آہ بیٹری پر ایک ہی ان پٹ سے مندرجہ ذیل اختیارات کے ذریعے چارج کیا جائے گا:
a) A 230 V AC to 9V DC Adapter (میں چاہتا ہوں کہ 1 AMP ریٹنگ چارجر ، آپ کے خیالات کے ساتھ آگے بڑھیں؟) ‘یا’
b) A 3-5 واٹ شمسی توانائی ماڈیول (زیادہ سے زیادہ وولٹیج: 9 V (6V برائے نام) ، زیادہ سے زیادہ موجودہ: 0.4 سے 0.5 Amps)
بلاک ڈا یآ گرام
ایک وقت میں صرف ایک ہی سپلائی سے بیٹری چارج کی جاسکتی ہے لہذا باکس کے بائیں جانب صرف ایک ان پٹ ہوگا۔
اس وقت جب اس بیٹری کو چارج کیا جارہا ہے ، اس وقت سرخ رنگ کی روشنی والی چھوٹی روشنی ہوگی جو باکس کے فونٹ چہرے پر چمکتی ہے (آریگرام میں بیٹری چارجنگ اشارے) اب ، اس مقام پر ، سسٹم میں بھی بیٹری کی سطح کا اشارے ہونا چاہئے (بیٹری آریھ میں سطح اشارے)
میں بیٹری کی حالت کے ل three تین سطح کے اشارے حاصل کرنا چاہتا ہوں۔ یہ جدولیں اوپن سرکٹ وولٹیج کو بیان کرتی ہیں۔ اب میرے پاس بہت کم الیکٹرانک جانکاری کے ساتھ ، میں یہ فرض کر رہا ہوں کہ یہ مثالی وولٹیج ہے نہ کہ حقیقی حالات ، ٹھیک ہے؟
مجھے لگتا ہے کہ میں حساب کتابوں کے لئے درکار ہو تو کسی اصلاحی عوامل کا فیصلہ کرنے اور استعمال کرنے پر آپ کو یہ چھوڑ دوں گا۔
میری خواہش ہے کہ درج ذیل اشارے کی سطح ہوں:
- چارج کی سطح 100٪ سے 65٪ = چھوٹی گرین ایل ای ڈی آن ہے (پیلا اور سرخ یلئڈی بند ہے)
- چارج کی سطح 40 to سے 65 = = چھوٹی پیلا ایل ای ڈی آن ہے (گرین اور ریڈ ایل ای ڈی بند ہے)
- 20٪ سے 40٪ تک چارج کی سطح = چھوٹی سی ریڈ ایل ای ڈی آن ہے (گرین اور پیلا ایل ای ڈی بند ہے)
- 20 Char چارج کی سطح پر ، بیٹری منقطع ہوجاتی ہے اور آؤٹ پٹ بجلی کی فراہمی روکتی ہے۔
اب آؤٹ پٹ سائیڈ پر (آریھ میں دائیں طرف کا نظارہ)
یہ نظام مندرجہ ذیل درخواستوں کو بجلی فراہم کرے گا:
a) 1 واٹ ، 6V ڈی سی ایل ای ڈی بلب۔ 3 نہیں
ب) موبائل فون چارج کرنے کا ایک نتیجہ میں یہاں ایک خصوصیت شامل کرنا چاہتا ہوں۔ جیسا کہ آپ دیکھ رہے ہیں ، بیٹری سے منسلک DC بوجھ نسبتا less کم واٹج کے ہیں۔ (صرف ایک موبائل فون اور تین واٹ کے 3 ایل ای ڈی بلب)۔ اب ، سرکٹ میں شامل کی جانے والی خصوصیت میں فیوز کے طور پر کام کرنا چاہئے (میرا مطلب یہ نہیں ہے کہ یہاں فیوز ہی نہیں ہے)۔
فرض کریں کہ اگر یہاں سی ایف ایل کا بلب منسلک ہے یا زیادہ واٹج کی درجہ بندی کا کوئی دوسرا اطلاق ، بجلی کی فراہمی بند کردی جانی چاہئے۔ اگر اس سسٹم سے منسلک کل بجلی 7.5 واٹس ڈی سی سے زیادہ ہے تو ، سسٹم کو سپلائی بند کردی جانی چاہئے اور صرف اسی وقت شروع ہوگی جب بوجھ 7.5 واٹ سے کم ہو۔
میں بنیادی طور پر اس بات کو یقینی بنانا چاہتا ہوں کہ اس سسٹم کا غلط استعمال یا زیادہ توانائی حاصل نہیں ہوا ہے ، جس سے بیٹری کو نقصان پہنچتا ہے۔
یہ صرف ایک خیال ہے۔ تاہم میں سمجھتا ہوں کہ اس سے سرکٹ کی پیچیدگی اور قیمت میں ممکنہ طور پر اضافہ ہوسکتا ہے۔ میں اس بارے میں آپ کی سفارش تلاش کروں گا کہ آیا اس خصوصیت کو شامل کیا جائے یا نہیں کیوں کہ جب چارج کی حالت 20٪ تک پہنچ جاتی ہے تو ہم پہلے ہی بیٹری کی سپلائی بند کردیتے ہیں۔
مجھے امید ہے کہ آپ کو اس منصوبے پر کام کرنے میں دلچسپی ہوگی۔ میں اس کے بارے میں آپ کی قدر کے اہم ان پٹس حاصل کرنے کے منتظر ہوں۔
میں اب تک آپ کی ہر طرح کی مدد کے لئے اور اس سے متعلق آپ کے تعاون میں شکریہ ادا کرتا ہوں۔
آداب،
بھوشن۔
ڈیزائن
موجودہ تحفظ سے زیادہ کے ساتھ مجوزہ 6V بیٹری چارجر سرکٹ میں شامل مختلف مراحل کی ایک مختصر وضاحت یہ ہے:
بائیں طرف LM317 بیٹری کے لئے اپنے آؤٹ پٹ اور گراؤنڈ میں ایک مقررہ 7.6V چارجنگ وولٹیج پیدا کرنے کے لئے ذمہ دار ہے ، جو بیٹری کے لئے زیادہ سے زیادہ سطح بننے کے لئے D3 کے ذریعے 7V کے ارد گرد گرتا ہے۔
اس وولٹیج کا تعین متعلقہ 610 اوہم ریزسٹر کے ذریعہ کیا جاتا ہے ، اگر ضرورت ہو تو متناسب آؤٹ پٹ وولٹیج کو تبدیل کرنے کے ل this اس قدر کو کم یا بڑھایا جاسکتا ہے۔
منسلک 1 اوہم رزسٹر اور بی سی 477 چارج کرنے والے موجودہ کو بیٹری کے لئے محفوظ 600 ایم اے کے ارد گرد محدود کرتا ہے۔
اوپیمپس A1 --- A4 سب ایک جیسے ہیں اور وولٹیج موازنہ کرنے والے کا کام انجام دیتے ہیں۔ قوانین کے مطابق اگر ان کے پن 3 پر وولٹیج پن 2 پر سطح سے تجاوز کرجاتا ہے تو ، متعلقہ نتائج زیادہ ہوجائیں گے یا سپلائی کی سطح پر ..... اور اس کے برعکس۔
متعلقہ پریسٹس کو اپیموں کو ان کے پن 3 پر کسی بھی مطلوبہ سطح کو سمجھنے کے ل correspond اور اس سے متعلقہ نتائج کو اونچی بنانے کے ل for مرتب کیا جاسکتا ہے (جیسا کہ اوپر بتایا گیا ہے) ، اس طرح A1 پیش سیٹ اس طرح کی ہے کہ اس کی پیداوار 5V پر زیادہ ہوجاتی ہے (چارج لیول 20 to سے 40٪) .... A2 پیش سیٹ 5.5V (چارج کی سطح 40٪ سے 65٪) پر اعلی پیداوار کے ساتھ جواب دینے کے لئے تیار ہے ، جبکہ A3 6.5V (80٪) میں اعلی پیداوار کے ساتھ ٹرگر کرتا ہے ، اور آخر میں A4 الارم بیٹری کی سطح پر نیلی ایل ای ڈی والے مالک 7.2V نشان (100٪ معاوضہ) تک پہنچتے ہیں۔
اس وقت ان پٹ پاور کو دستی طور پر بند کرنا ہوگا کیونکہ آپ نے خودکار کارروائی کا مطالبہ نہیں کیا تھا۔
ایک بار جب ان پٹ آف ہوجاتا ہے تو ، 6v بیٹری کی سطح اوپیمپس کے لئے مذکورہ بالا پوزیشنوں کو برقرار رکھتی ہے ، جبکہ A2 سے آؤٹ پٹ یہ یقینی بناتا ہے کہ TIP122 متعلقہ بوجھ کو بیٹری اور آپریٹو کے ساتھ منسلک کرتا ہے۔
دائیں طرف کا LM317 مرحلہ ایک موجودہ کنٹرولر مرحلہ ہے جس میں ضرورت کے مطابق آؤٹ پٹ AMP کی کھپت کو 1.2 AMP یا اس کے ارد گرد 7 واٹ تک محدود رکھنے کے لئے دھاندلی کی گئی ہے۔ پابندی کی سطح میں ردوبدل کے ل 0. 0.75 اوہم ریزٹر مختلف ہوسکتے ہیں۔
اگلا 7805 آایسی مرحلہ ایک علیحدہ شمولیت ہے جو معیاری سیل فونز کو چارج کرنے کے ل a ایک مناسب وولٹیج / موجودہ سطح پیدا کرتا ہے۔
اب ، چونکہ بجلی کا استعمال ہورہا ہے ، مخالف سمت میں بیٹری کی سطح کم ہونا شروع ہوتی ہے ، جو متعلقہ ایل ای ڈی کے ذریعہ اشارہ کیا جاتا ہے ....
گرین ایل ای ڈی کو روشن کرنے والے نیلے رنگوں میں پہلا بند ہے ، جو پیلا ایل ای ڈی کو روشن کرتے ہوئے 6.5V سے نیچے ہے جو 5.9V پر شناختی طور پر بند ہوجاتا ہے اور یہ یقینی بناتا ہے کہ اب ٹی آئی پی 122 چلتا نہیں ہے اور بوجھ بند ہوجاتا ہے ....
لیکن یہاں حالت کچھ لمحوں کے لc دوچار ہوسکتی ہے جب تک کہ وولٹیج آخر کار 5.5V سے نیچے تک سفید ایل ای ڈی کو روشن نہیں کرتا ہے اور صارف کو ان پٹ پاور سوئچ کیلئے الارم کرتا ہے اور چارجنگ کا عمل شروع نہیں کرتا ہے۔
مندرجہ ذیل جیسا کہ خود کار طریقے سے مکمل چارج کٹ آف سہولت شامل کرکے مذکورہ تصور کو مزید بہتر بنایا جاسکتا ہے:
پچھلا: ٹرانجسٹر (بی جے ٹی) کو موسفیٹ سے کیسے تبدیل کریں اگلا: فٹ بال بجلی پیدا کرنے والا سرکٹ بنائیں
