صنعتی ایپلی کیشنز کو ڈی سی وولٹیج کے وسائل سے بجلی کی ضرورت ہوتی ہے۔ ان میں سے بہت سے ایپلی کیشنز ، لیکن ، بہتر انحصار کرتے ہیں اگر ان کو موافقت پذیر DC ولٹیج ذرائع سے کھلایا جائے۔ ایک متغیر DC o / p وولٹیج میں فکسڈ DC وولٹیج کی تبدیلی ، سیمیکمڈکٹر آلات کے استعمال کو کاٹنا کہا جاتا ہے۔ ایک ہیلی کاپٹر ایک مستحکم آلہ ہوتا ہے ، جو مستحکم DC i / p وولٹیج کو متغیر O / p وولٹیج میں سیدھا تبدیل کرتا ہے۔ یہ ایک تیز رفتار آن / آف سیمی کنڈکٹر سوئچ ہے۔ ہیلی کاپٹر سرکٹ کے ل For ، فورس نے تائرسٹر ، جی ٹی او ، پاور بی جے ٹی اور تبدیل کردی طاقت MOSFET طاقت کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے سیمیکمڈکٹر آلات . کسی ہیلی کاپٹر کو AC ٹرانسفارمر کے DC کے برابر سمجھا جاسکتا ہے کیونکہ وہ ٹرانسفارمر کی طرح ایک جیسے انداز میں انجام دیتے ہیں۔ ایک ہیلی کاپٹر فکسڈ DC I / p وولٹیج کو اوپر بڑھنے یا نیچے اتارنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ ہیلی کاپٹر نظام اعلی کارکردگی ، ہموار کنٹرول ، تخلیق نو اور تیز ردعمل دیتا ہے۔ ڈی سی ہیلی کاپٹروں میں دو طرح کی کنٹرول حکمت عملی استعمال کی جاتی ہے وقت کا تناسب کنٹرول اور حالیہ حد کنٹرول۔
وقت کا تناسب کنٹرول اور موجودہ حد کنٹرول
ڈی سی ہیلی کاپٹروں میں دو طرح کی کنٹرول حکمت عملی استعمال کی جاتی ہے یعنی وقت کا تناسب کنٹرول اور موجودہ حد کنٹرول۔ تمام حالات میں ، o / p وولٹیج کی اوسط قیمت کو تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ ان دونوں کے مابین اختلافات کو ذیل میں زیر بحث لایا جاسکتا ہے۔
وقت کا تناسب کنٹرول
وقت کے تناسب میں ڈیوٹی تناسب کی قدر کو کنٹرول کریں ، K = TON / T بدلا گیا ہے۔ یہاں ‘کے’ کو ڈیوٹی سائیکل کہا جاتا ہے۔ ٹائم راشن کنٹرول کے حصول کے دو طریقے ہیں ، یعنی متغیر فریکوئنسی اور مستقل تعدد آپریشن.
مستقل فریکوئینسی آپریشن
مستقل فریکوئینسی کنٹرول حکمت عملی کے عمل میں ، تعدد ، یعنی f = 1 / T ، یا وقت کی مدت ‘T’ مستقل رکھتے ہوئے ، وقتی ٹن تبدیل کیا جاتا ہے۔ اس آپریشن کو پی ڈبلیو ایم (پلس کی چوڑائی ماڈلن کنٹرول) بھی کہتے ہیں . لہذا ، آؤٹ پٹ وولٹیج مختلف وقت کے مطابق مختلف ہوسکتی ہے۔
مستقل فریکوئینسی آپریشن
متغیر فریکوئینسی آپریشن
متغیر فریکوئینسی کنٹرول حکمت عملی آپریشن میں ، فریکوئنسی (f = 1 / T) تبدیل کردی جاتی ہے ، پھر وقت کی مدت ‘T’ بھی تبدیل کردی جاتی ہے۔ اس کا نام بھی ایک ہے تعدد ماڈلن کنٹرول.دونوں صورتوں میں ، ڈیوٹی تناسب میں تبدیلی کے ساتھ o / p وولٹیج کو تبدیل کیا جاسکتا ہے۔
متغیر فریکوئینسی آپریشن
کنٹرول حکمت عملی کے نقصانات میں مندرجہ ذیل شامل ہیں
- ایف ایم (فریکوینسی ماڈلن) میں O / p وولٹیج کنٹرول کی وسیع رینج پر تعدد کو تبدیل کرنا ہوگا۔ وسیع تعدد تبدیلی کے ل the فلٹر کا ڈیزائن کافی مشکل ہے۔
- ڈیوٹی سائیکل راشن کنٹرول کے لئے۔ تعدد تبدیلی مختلف ہوگی۔ اسی طرح ، ٹیلیفون لائنوں اور فریکوئنسی ماڈیولیشن (ایف ایم) تکنیک میں سگنلنگ جیسے مثبت تعدد کے ذریعہ سسٹم میں دخل اندازی کا امکان ہے۔
- ایف ایم (فریکوینسی ماڈلن) تکنیک میں بہت بڑا وقت بوجھ کو بے قاعدہ بنا سکتا ہے ، جو ناپسندیدہ ہے۔
- لہذا ، پلپس کی چوڑائی ماڈلن کے ساتھ مستقل فریکوئینسی سسٹم کو ہیلی کاپٹروں یا DC-DC کنورٹرز کے لئے ترجیح دی جاتی ہے۔
موجودہ حد کنٹرول
ڈی سی سے ڈی سی کنورٹر میں ، موجودہ قیمت زیادہ سے زیادہ کے ساتھ ساتھ مستقل وولٹیج کی کم سے کم سطح کے درمیان بھی مختلف ہوتی ہے۔ اس طریقہ کار میں ، ڈی سی سے ڈی سی کنورٹر آن اور پھر آف کر دیا جاتا ہے تاکہ تصدیق کی جاسکے کہ موجودہ اوپری حدود اور کم حدود کے درمیان بھی مستقل طور پر محفوظ ہے۔ جب موجودہ توانائییں انتہائی نکتہ سے پرے ہیں تو ، DC-DC کنورٹر بند ہوجاتا ہے۔
موجودہ حد کنٹرول
جبکہ سوئچ اپنی بند حالت میں ہے ، ڈایڈڈ کے ذریعہ موجودہ فری وہیلس اور ایک معقول انداز میں پڑتی ہے۔ جب ہیلی کاپٹر کم سے کم سطح پر پھیل جاتا ہے تو اسے ہرا دیا جاتا ہے۔ اس تکنیک کا استعمال یا تو اوقات میں کیا جاسکتا ہے جب ‘T’ نہ ختم ہونے والا ہو یا جب فریکوینسی f = 1 / T ہو۔
لہذا ، یہ سب وقت کے تناسب کے کنٹرول اور موجودہ حد کے کنٹرول کے مابین اختلافات کے بارے میں ہے۔ مذکورہ بالا معلومات سے ، آخر میں ، ہم یہ نتیجہ اخذ کرسکتے ہیں کہ ہر معاملے میں آپریشن اور اس کے لہروں کے ساتھ ساتھ DC-DC کنورٹرز یا ہیلی کاپٹر پیش کیے جاتے ہیں۔ ڈی سی ہیلی کاپٹروں میں استعمال کی جانے والی مختلف کنٹرول حکمت عملیوں پر تبادلہ خیال کیا جاتا ہے۔ ہم امید کرتے ہیں کہ آپ کو اس تصور کی بہتر تفہیم ملی ہے۔ مزید یہ کہ ، اس تصور کے بارے میں کوئی سوالات یا کسی بھی الیکٹرانک منصوبوں کو نافذ کرنے کے لئے ، براہ کرم ذیل میں تبصرہ سیکشن میں تبصرہ کرکے اپنی قیمتی تجاویز دیں۔ آپ کے لئے ایک سوال یہ ہے ، ڈی سی سے ڈی سی کنورٹرس کی ایپلی کیشنز کیا ہیں؟ ؟
