کچھ فوائد جیسے کم لاگت ، ؤبڑ ڈیزائن کم پیچیدہ ، اور AC موٹرز کو برقرار رکھنے میں آسان صنعتی کارروائیوں میں سے بہت سے نتائج کو استعمال کر کے انجام دیا جاتا ہے۔ اے سی ڈرائیو ڈی سی ڈرائیو کے مقابلے میں AC شامل کرنے والی موٹر ایک خاص قسم کی برقی موٹر ہے جس کی اپنی مخصوص خصوصیات اور کارکردگی ہے جس کی شروعات ، رفتار کنٹرول ، حفاظت اور اسی طرح کے معاملات ہیں۔
AC انڈکشن موٹر
کی ایک وسیع رینج پر کارکردگی ایپلی کیشنز تین فیز انڈکشن موٹرز بناتی ہیں صنعتی ڈرائیونگ سسٹم کی نصب صلاحیت کے 85 فیصد کے لئے جوابدہ۔ آئیے ہم اس موٹر اور ایس وی پی ڈبلیو ایم کی اس کو کنٹرول کرنے کی خصوصی تکنیک کے بارے میں بنیادی معلومات پر تبادلہ خیال کرتے ہیں۔
تھری فیز اے سی انڈکشن موٹر
تھری فیز اے سی انڈکشن موٹر ایک گھومنے والی برقی مشین ہے جو تین فیز فراہمی پر کام کرنے کے لئے ڈیزائن کی گئی ہے۔ اس 3 مرحلے کی موٹر کو ایک ناتجربہ کار موٹر بھی کہا جاتا ہے۔ یہ AC موٹرز دو طرح کی ہیں: گلہری اور پرچی رنگ کی قسم انڈکشن موٹرز . اس موٹر کے آپریشن کا اصول گھومنے والے مقناطیسی میدان کی تیاری پر مبنی ہے۔
3 فیز انڈکشن موٹر تعمیر
یہ تین فیز موٹرز ایک اسٹیٹر اور ایک روٹر پر مشتمل ہے اور جس کے درمیان کوئی برقی رابطہ موجود نہیں ہے۔ یہ اسٹیٹر اور روٹرز ہائسٹریسیس اور ایڈی موجودہ نقصانات کو کم کرنے کے لئے اعلی مقناطیسی بنیادی مواد کے استعمال سے تعمیر کیے گئے ہیں۔
3 فیز انڈکشن موٹر تعمیر
اسٹیٹر فریم کاسٹ آئرن ، ایلومینیم ، یا رولڈ اسٹیل کا استعمال کرتے ہوئے تعمیر کیا جاسکتا ہے۔ اسٹیٹر کا فریم اسٹیکر پرتدار کور ، ونڈینگ اور وینٹیلیشن کے دیگر انتظامات کے لئے ضروری مکینیکل تحفظ اور مدد فراہم کرتا ہے۔ اسٹیٹر تین مرحلے سے چلنے والی ونڈوز کے ساتھ زخمی ہوا ہے جو 120 ڈگری مرحلے کی شفٹ میں ایک دوسرے کے ساتھ ڈھل گیا ہے جس میں ٹکڑے ٹکڑے ٹکڑے ٹکڑے ہوئے ٹکڑے ٹکڑے کر دیئے گئے ہیں۔ تین سمت کے چھ سرے باہر لائے جاتے ہیں اور ٹرمینل باکس سے منسلک ہوتے ہیں تاکہ یہ سمت تین مراحل کی مرکزی فراہمی سے پُرجوش ہو۔
یہ ونڈو تانبے کے تار کے موصل ہیں جس میں وارنش کے ساتھ موصلیت سے منسلک ٹکڑے ٹکڑے ہوئے ہیں۔ کام کرنے والے ہر درجہ حرارت پر ، یہ رنگدار وارنش سخت رہتی ہے۔ ان سمت میں نمکین ماحول ، نمی ، الکلائن دھوئیں ، تیل اور چکنائی وغیرہ کے لئے اعلی موصلیت کا مزاحمت اور اونچی مزاحمت ہوتی ہے۔ جو بھی وولٹیج کی سطح کے مطابق ہوتا ہے ، یہ ونڈوز دونوں میں سے جڑ جاتا ہے اسٹار یا ڈیلٹا کنکشن .
گلہری کیج انڈکشن موٹر
پرچی رنگ اور گلہری کیج انڈکشن موٹروں کے لئے تھری فیز اے سی انڈکشن موٹر کا روٹر مختلف ہے۔ پرچی رنگ کی قسم میں روٹر بھاری ایلومینیم یا تانبے کی سلاخوں پر مشتمل ہوتا ہے جس کو بیلناکار روٹر کے دونوں سروں پر چھوٹا جاتا ہے۔ اسٹیٹر کے اندر مفت گھومنے کو یقینی بنانے اور رگڑ کو کم کرنے کے ل each انڈکشن موٹر کے شافٹ کو ہر سرے پر دو بیرنگ پر سہارا دیا جاتا ہے۔ اس میں اسٹیل کے ٹکڑے ٹکڑے ٹکڑے ٹکڑے ہوتے ہیں جس میں یکساں طور پر فاصلہ دار سلاٹ ہوتے ہیں جو اس کے چاروں طرف گھیرے میں ہوتے ہیں جس میں غیر انسولیٹڈ ہیوی ایلومینیم یا تانبے کی سلاخیں لگائی جاتی ہیں۔
ایک پرچی رنگ کی قسم کا روٹر تین فیز ونڈینگ پر مشتمل ہوتا ہے جو اندرونی طور پر ایک سرے پر تارے ہوئے ہوتے ہیں ، اور دوسرے سرے باہر لائے جاتے ہیں اور روٹر شافٹ پر سوار پرچی انگوٹی سے منسلک ہوتے ہیں۔ اور تیز رفتار ٹارک تیار کرنے کے لئے یہ ونڈین کاربن برش کی مدد سے ریوسٹاٹ سے جڑے ہوئے ہیں۔ یہ بیرونی مزاحم یا ریوسٹاٹ صرف شروعاتی مدت میں استعمال ہوتا ہے۔ موٹر معمول کی رفتار حاصل کرنے کے بعد ، برش مختصر سرکولیٹ ہوجاتا ہے ، اور زخم روٹر گلہری کیج روٹر کا کام کرتا ہے۔
3-فیز انڈکشن موٹر کے آپریشن کا اصول
3-فیز انڈکشن موٹر کے آپریشن کا اصول
- جب موٹر تین فیز فراہمی کے ساتھ پرجوش ہوتا ہے تو ، تھری فیز اسٹیٹر سمیڑنے سے ایک گھومنے والا مقناطیسی فیلڈ پیدا ہوتا ہے جس میں 120 ڈسپوزلسمنٹ کے ساتھ مستقل وسعت ہوتی ہے جو ہم وقت کی رفتار سے گھومتی ہے۔ یہ بدلتا ہوا مقناطیسی فیلڈ روٹر کنڈکٹرز کو کاٹتا ہے اور فراڈے کے برقی مقناطیسی انڈکشن کے قوانین کے اصول کے مطابق ان میں ایک موجودہ کو متحرک کرتا ہے۔ جیسے ہی یہ روٹر کنڈکٹر مختصر کردیئے جاتے ہیں ، موجودہ ان موصلوں کے ذریعے بہنا شروع ہوتا ہے۔
- اسٹیٹر کے مقناطیسی میدان کی موجودگی میں ، روٹر کنڈکٹر رکھے جاتے ہیں ، اور اسی وجہ سے ، لورینز فورس اصول کے مطابق ، ایک میکانکی قوت روٹر کنڈکٹر پر کام کرتی ہے۔ اس طرح ، تمام روٹر کنڈکٹر فورس ، یعنی ، مکینیکل قوتوں کا مجموعہ روٹر میں ٹارک پیدا کرتا ہے جو اسے گھومنے والے مقناطیسی فیلڈ کی اسی سمت میں منتقل کرتا ہے۔
- اس روٹر کنڈکٹر کی گردش کو لینز کے قانون سے بھی سمجھایا جاسکتا ہے جس میں بتایا گیا ہے کہ روٹر میں حوصلہ افزا دھاریں اس کی پیداوار کی وجہ کی مخالفت کرتی ہیں ، یہاں یہ مخالفت مقناطیسی میدان کو گھوم رہی ہے۔ اس کے نتیجے میں روٹر مقناطیسی فیلڈ میں گھومنے والی اسٹیٹر کی اسی سمت میں گھومنے لگتا ہے۔ اگر روٹر کی رفتار اسٹیٹر کی رفتار سے زیادہ ہے ، تو پھر کوئی موجودہ روٹر میں شامل نہیں کرے گا کیونکہ روٹر گردش کی وجہ روٹر اور اسٹیٹر مقناطیسی شعبوں کی نسبتہ رفتار ہے۔ اس اسٹیٹر اور روٹر فیلڈ فرق کو پرچی کہا جاتا ہے۔ اس طرح اسٹیٹر اور گردوں کے مابین اس رفتار کے فرق کی وجہ سے 3 فیز موٹر کو ایک اسینکرونس مشین کہا جاتا ہے۔
- جیسا کہ ہم نے اوپر تبادلہ خیال کیا ، اسٹیٹر فیلڈ اور روٹر کنڈکٹر کے مابین رشتہ دار رفتار روٹر کو ایک خاص سمت میں گھمانے کا سبب بنتی ہے۔ لہذا ، گردش پیدا کرنے کے لئے ، روٹر اسپیڈ Nr ہمیشہ اسٹیٹر فیلڈ اسپیڈ Ns سے کم ہونا چاہئے ، اور ان دو پیرامیٹرز کے درمیان فرق موٹر پر بوجھ پر منحصر ہے۔
رفتار کا فرق یا AC شامل موٹر کی پرچی کے طور پر دیا گیا ہے
- جب اسٹیٹر اسٹیشنری ہوتا ہے ، Nr = 0 تاکہ پرچی 1 یا 100٪ ہوجائے۔
- جب این آر ہم وقت سازی کی رفتار سے ہوتا ہے تو ، پرچی صفر ہوجاتی ہے لہذا موٹر ہم وقت ساز رفتار سے کبھی نہیں چلتی ہے۔
- بغیر کسی بوجھ سے پورے بوجھ کے 3 مرحلے کی انڈکشن موٹر میں پرچی تقریبا 0.1٪ سے 3٪ ہے اسی وجہ سے انڈکشن موٹروں کو مستقل رفتار موٹر کہا جاتا ہے۔
3 فیز انڈکشن موٹر پر ایس وی پی ڈبلیو ایم کنٹرول
عام طور پر انڈکشن موٹروں کو کنٹرول کرنے کے لئے ، پی ڈبلیو ایم انورٹر پر مبنی ڈرائیوز استعمال کی جاتی ہیں۔ جیسا کہ مقررہ تعدد ڈرائیوز کے مقابلے میں ، یہ PWM ڈائیونگ کنٹرول موجودہ کی وولٹیج اور تعدد دونوں کی شدت کے ساتھ ساتھ انڈکشن موٹر پر وولٹیج کا اطلاق ہوتا ہے۔ پاور سوئچ گیٹس پر لگائے گئے پی ڈبلیو ایم سگنلز کو تبدیل کرکے ، ان ڈرائیوز کے ذریعہ فراہم کردہ بجلی کی مقدار میں بھی مختلف ہوتی ہے تاکہ تھری فیز انڈکشن موٹر اسپیڈ کنٹرول حاصل کیا جاسکے۔
Edgefxkits.com کے ذریعہ 3 فیز انڈکشن موٹر کا SVPWM کنٹرول
پلس چوڑائی ماڈیولیشن (پی ڈبلیو ایم) کی متعدد اسکیموں کو تھری فیز موٹر ڈرائیوز کو کنٹرول کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ لیکن زیادہ تر وسیع پیمانے پر سائن پی ڈبلیو ایم (ایس پی ڈبلیو ایم) اور اسپیس ویکٹر پی ڈبلیو ایم (ایس وی پی ڈبلیو ایم) استعمال ہوتے ہیں۔ جیسا کہ ایس پی ڈبلیو ایم کے مقابلے میں ، ایس وی پی ڈبلیو ایم کنٹرول بنیادی سطح پر اعلی وولٹیج اور ہارمونک مواد کو کم کرتا ہے۔ یہاں ہم نے استعمال کرکے اس SVPWM کنٹرول کا عملی نفاذ دیا ہے 8051 مائکروکانٹرولر .
نیچے سرکٹ میں ، تین آؤٹ پٹ وولٹیج حاصل کرنے کے لئے تین سطحی وولٹیج انورٹر استعمال کیا جاتا ہے جس کا انحصار ڈی سی بس وولٹیج پر ہوتا ہے۔ مائکروکونٹرولر سرکٹ اور انورٹر سرکٹس دونوں کو ڈی سی بجلی کی فراہمی کے لئے سنگل فیز سپلائی کی اصلاح کی جاتی ہے۔
Edgefxkits.com کے ذریعہ 3 فیز انڈکشن موٹر کے SVPWM کنٹرول کا بلاک ڈایاگرام
انورٹر سرکٹ میں ایک متغیر تین فیز فراہمی پیدا کرنے کے لئے چھ MOSFETs شامل ہیں ، ہر مرحلے کے لئے دو MOSFETs تعینات ہیں۔ یہ MOSFETs دروازے گیٹ ڈرائیور IC سے منسلک ہیں۔ مائکروکانٹرولر گیٹ ڈرائیور سوئچ سے PWM سگنل ملنے پر MOSFETs تاکہ متغیر AC آؤٹ پٹ وولٹیج تیار ہو۔ لہذا ، وولٹیج اور تعدد میں تبدیلی کے ساتھ یہ متغیر AC مختلف ہوتا ہے موٹر کی رفتار .
تعمیراتی اور کام کرنے والے اصول کے ساتھ اے سی انڈکشن موٹر کے بارے میں یہ بنیادی معلومات ہے۔ اس کے علاوہ ، موٹر کی رفتار کو کنٹرول کرنے کی SVPWM تکنیک کے دیگر پی ڈبلیو ایم تکنیکوں کے مقابلے میں بہت سے فوائد ہیں جیسا کہ ہم نے اوپر دیکھا۔ اگر آپ کے بارے میں شکوک و شبہات ہیں پروگرامنگ مائکروکونٹرولر اس میں SVPWM تکنیک کو نافذ کرنے کے لئے ، آپ نیچے تبصرہ کرکے ہم سے رابطہ کرسکتے ہیں۔
تصویر کے کریڈٹ:
- AC انڈکشن موٹر بذریعہ وکیمیڈیا
- 3 فیز انڈکشن موٹر تعمیر الیکٹرانک ڈیزائن
- بذریعہ پرچی رنگ اور گلہری کیج انڈکشن موٹرز ٹی پیب
- کے ذریعہ 3 فیز انڈکشن موٹر کے آپریشن کا اصول بلاگ سپاٹ
