انجن اسٹارٹر

بجلی کی مقناطیسیت سے چلنے والی موٹر

انڈکشن موٹر 3 ہے مرحلہ موٹر مستقل مقناطیس کے ساتھ اسٹیٹر کے طور پر 3 مرحلے سمیٹ پر مشتمل ہوتا ہے اور ایک اور 3 مرحلے سے چلنے والی روٹر کے طور پر روٹر۔ یہ مقناطیسی میدان کو گھومنے کے اصول پر کام کرتا ہے ، یعنی 3 مرحلے سے سمیٹنے والے بہاؤ سے مقناطیسی بہاؤ کی تشکیل ، جو اس کے محور کے گرد گھومتا ہے ، جس کی وجہ سے روٹر گھوم جاتا ہے۔ ایک انڈکشن موٹر میں گھومنے والے مقناطیسی فیلڈ بہاؤ اور روٹر سمیٹنے والے بہاؤ کے مابین تعامل کی وجہ سے خود شروع کرنے کی صلاحیت ہوتی ہے ، جس کی وجہ سے ٹورک میں اضافہ ہوتا ہے کیونکہ ایک اعلی روٹر موجودہ ہوتا ہے۔ اس کے نتیجے میں ، اسٹیٹر تیز رفتار کھینچتا ہے اور جب موٹر مکمل رفتار تک پہنچ جاتا ہے ، موجودہ کی ایک بڑی مقدار (ریٹیڈ کرنٹ سے زیادہ) کھینچ جاتی ہے اور اس سے موٹر گرم ہوجاتا ہے ، آخر کار اس کو نقصان پہنچتا ہے۔ اس کی روک تھام کے لئے ، موٹر اسٹارٹرز کی ضرورت ہے۔

بجلی کی مقناطیسیت سے چلنے والی موٹر

موٹر اسٹارٹنگ کی ضرورت ہے

انڈکشن موٹر میں ، جب اسٹیٹر ونڈینگ کو سپلائی دی جاتی ہے تو ، بیک ایم ایف کی وجہ سے گھومنے والے مقناطیسی فیلڈ فلوکس اور روٹر ونڈینگ میں تیار شدہ بہاؤ موٹر ٹورک میں اضافے کا سبب بنتا ہے ، جس سے ایک اعلی روٹر کرنٹ ہوتا ہے۔ موٹر کو بجلی کی فراہمی اور اس کی پوری رفتار سے موٹر کی اصل ایکسلریشن کے اطلاق کے دوران ، اسٹیٹر کے ذریعہ سپلائی سے موجودہ کی ایک بڑی مقدار کھینچی جاتی ہے۔ یہ شروع ہونے والا موجودہ مکمل بوجھ سے 5 سے 6 گنا زیادہ ہے۔ اس وقت کی مدت کچھ سیکنڈ یا اس سے زیادہ ہوسکتی ہے۔ اس سے بجلی کے سامان کو نقصان پہنچتا ہے کیونکہ کیبل کے اس پار بہاؤ کی وجہ سے بجلی کے نظام میں وولٹیج میں اضافہ ہوتا ہے۔ اس وجہ سے ، موٹر شروع کرنے کا ایک یقینی طریقہ درکار ہے۔

موٹر اسٹارٹر کی تعریف

یہ آلہ ہے جو موٹر کے ساتھ سلسلہ میں منسلک ہوتا ہے تاکہ اس سے شروع ہونے والا موجودہ کم ہوجائے اور پھر اس میں اضافہ ہوجائے جب موٹر آہستہ آہستہ گھومنے لگتا ہے۔ یہ ایک کنیکٹر پر مشتمل ہوتا ہے جو موٹر اور ایک اوورلوڈ یونٹ کی طرف سے کرنٹ کے بہاؤ کو کنٹرول کرنے کے لئے سوئچ کا کام کرتا ہے جو موٹر کے ذریعے کرنٹ کے بہاؤ کو ماپتا ہے اور بڑے کرنٹ کھینچنے کی صورت میں موٹر کو روکنے کو کنٹرول کرتا ہے۔

موٹر اسٹارٹر کا اصول

موٹر کے ذریعہ تیار کردہ موجودہ کو بیک ایم ایف کو کم کرکے (سپلائی وولٹیج کو کم کرکے) یا موٹر شروع ہونے کے دوران روٹر مزاحمت میں اضافہ کرکے کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔

موٹر اسٹارٹرز کی اقسام

براہ راست آن لائن: اس میں بطور کنٹرولر سادہ پش بٹن پر مشتمل ہوتا ہے۔ جب اسٹارٹ بٹن دبایا جاتا ہے تو ، موٹر اور مین سپلائی کو جوڑنے والا سوئچ بند ہوجاتا ہے اور موٹر کو سپلائی کرنٹ مل جاتی ہے۔ زیادہ کام کرنے کی صورت میں ، اسٹاپ بٹن دب جاتا ہے اور بائی پاس سے متعلق معاون رابطہ کھولا جاتا ہے۔

اسٹار ڈیلٹا : 3 ونڈنگ سب سے پہلے اسٹار کنکشن میں منسلک ہوتی ہیں اور پھر کچھ عرصے کے بعد (ٹائمر یا دوسرے کنٹرولر سرکٹ کے ذریعہ طے شدہ) ونڈنگز ڈیلٹا کنیکشن میں جڑ جاتی ہیں۔ ستارے کے سلسلے میں ، موجودہ تیار کردہ معمول کی موجودہ شرح کا 0.58٪ ہے ، اور اس سے بھی مرحلہ وولٹیج 0.58٪ رہ گیا ہے۔ اس طرح torque کم ہے۔

آٹو ٹرانسفارمر شروع ہوتا ہے : اس میں اسٹار کنکشن میں ایک آٹروٹرانسفارمر (ایک ٹرانسفارمر جس میں ایک ہی سمت والا مختلف پوائنٹس پر ٹیپڈ اپنے بنیادی وولٹیج کا ایک فیصد فراہم کرتا ہے) پر مشتمل ہوتا ہے ، جو موٹر ٹرمینلز پر لاگو وولٹیج کو کم کرتا ہے۔ یہ تین مرحلوں سے جڑے ہوئے 3 ٹیپڈ سیکنڈری کنڈلی پر مشتمل ہے۔ شروعاتی دور میں ، ٹرانسفارمر تینوں سمندری راستے پر کم وولٹیج کے اطلاق کی اجازت دیتا ہے۔

اسٹیٹر مزاحمتی آغاز : یہ اسٹیٹر ونڈینگ کے ہر مرحلے کے ساتھ سیریز میں تین ریزسٹرس پر مشتمل ہوتا ہے ، جو ہر ریزسٹر میں وولٹیج ڈراپ کا سبب بنتا ہے ، اور اس کے نتیجے میں ، ہر مرحلے پر کم ولٹیج کا اطلاق ہوتا ہے۔

روٹر مزاحمت اسٹارٹر : اس میں روٹر ونڈوز کے ساتھ سیریز میں جڑے ہوئے 3 ریزسٹسز پر مشتمل ہے ، اس طرح روٹر کو کم کرتا ہے ، لیکن ٹورک میں اضافہ ہوتا ہے۔

اسٹار ڈیلٹا اسٹارٹر کا استعمال انڈکشن موٹر کو شروع کرنے پر قابو پانے کے لئے

اسٹار ڈیلٹا اسٹارٹر تمام شروع کرنے والوں میں سب سے سستا ہے اور مشینی اوزار ، پمپ ، موٹر جنریٹر وغیرہ جیسے پروگراموں کے لئے موزوں ہے۔ اسٹار ڈیلٹا اسٹارٹر کنیکٹر کے بطور 2 ریلے اور ٹائمر کے بطور انڈکشن موٹر کو شروع کرنے میں استعمال کیا جاسکتا ہے۔ 1 کنیکٹر مینس سپلائی فراہم کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے جبکہ دوسرا کنیکٹر اسٹار یا ڈیلٹا کنکشن میں موٹر کے کنیکشن کو کنٹرول کرتا ہے۔

ٹرانسفارمر استعمال کیے جاتے ہیں ، جن میں سے پرائمری 3 مرحلے کی فراہمی سے منسلک ہوتی ہے ، اور سیکنڈری ریلے اور ٹائمر سے اس طرح مربوط ہوتی ہیں کہ کسی بھی 1 مرحلے کی ناکامی سے ٹائمر کو سپلائی بند ہوجاتی ہے۔ دونوں رلیوں کو ٹائمر کو متحرک کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، جو پن 3 پر اعلی منطق کی پیداوار تیار کرتا ہے ، اس طرح ریلے 4 کو تبدیل کرتا ہے ، جس سے اسٹار کنکشن میں سپلائی ہوتی ہے ، جو بوجھ کو معمول 3 سے الگ تھلگ کرکے کم طاقت کی شدت پیش کرتا ہے۔ ریلے 3 کے ذریعے مرحلے کی فراہمی (دو محرک ریلے کے ذریعہ چلنے والی)۔ کچھ وقت کے بعد ، ٹائمر (monostable وضع میں آپریٹنگ) پیداوار کم ہوجاتی ہے (وقت آر سی کے مرکب کے ذریعہ پنوں 2 اور 6 پر طے کیا جاتا ہے) اور ریلے 4 بند ہوجاتا ہے ، جس کی وجہ سے موٹر کو 3 مرحلے کی فراہمی مل جاتی ہے اور موٹر ڈیلٹا موڈ میں چلتی ہے۔

شامل کرنے کے اس آغاز کے بارے میں کچھ اور ذیل میں تبادلہ خیال کیا گیا۔

فائرنگ کے زاویہ کو کم کرنے میں مرحوم تاخیر سے انڈکشن موٹر کا سافٹ اسٹارٹ

سافٹ اسٹارٹ اور سافٹ اسٹاپ:

کے عام آغاز میں شامل کرنے کی موٹر ، زیادہ ٹارک تیار کیا جاتا ہے ، جس کی وجہ سے دباؤ میکانی ٹرانسمیشن سسٹم میں منتقل ہوجاتا ہے جس کے نتیجے میں مکینیکل حصوں کی زیادتی اور ناکامی ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ جب تیزرفتاری میں اضافہ ہوتا ہے تو ، اعلی کرنٹ کھینچا جاتا ہے جو عام طور پر چلنے والے موجودہ میں 600 600 ہے۔ اسٹار ڈیلٹا اسٹارٹر کا استعمال کرتے ہوئے اسے کم ہی حل کیا جاسکتا ہے۔

نرم آغاز موٹر کو بجلی کی قابو میں رکھنے کے ذریعہ ان مسائل کا ایک قابل اعتماد اور معاشی حل فراہم کرتا ہے ، اس طرح ہموار ، تیز تر تیز رفتار اور سست روی فراہم کرتا ہے۔ سمیٹنے اور بیرنگ کو پہنچنے والے نقصان کو کم کیا جاتا ہے ، جس کے نتیجے میں موٹر کی زندگی میں توسیع ہوتی ہے۔

اس تکنیک کے ذریعہ ، ریمپ اوقات کے مناسب انتخاب اور موجودہ حد کی ترتیب کے ساتھ ایک کنٹرول اسٹارٹنگ اور اسٹاپنگ حاصل کی جاتی ہے۔

• کم میکانی دباؤ۔
• بہتر پاور فیکٹر۔
• کم سے زیادہ مانگ
• کم میکانی دیکھ بھال۔

یہ تکنیک ایپلی کیشنز کے لئے موزوں ہے جہاں ٹارک ٹرانزینٹ کثرت سے ہوتا ہے ، جیسے پمپنگ سیال میں ، جو بالآخر ٹوٹ جانے والے پائپوں اور کپلنگس کا باعث بن سکتا ہے۔

سافٹ ویئر کے بعد سافٹ ویئر اسٹارٹر:

ایک نرم اسٹارٹر AC انڈکشن موٹرز کے ل reduced ایک قسم کا کم وولٹیج اسٹارٹر ہے۔ سافٹ اسٹارٹر ایک بنیادی مزاحمت یا پرائمری ری ایکٹنٹ اسٹارٹر کی طرح ہے کیونکہ یہ موٹر میں فراہمی کے سلسلے میں ہے۔ شروع کردہ موجودہ ان پٹ اس کے موجودہ موجودہ پیداوار کے برابر ہے۔ اس میں موجودہ بہاؤ اور موٹروں پر لگے ہوئے وولٹیج کو کنٹرول کرنے کے لئے ٹھوس ریاستی آلات پر مشتمل ہے۔ نرم شروع کرنے والوں کو لائن وولٹیج کے ساتھ سیریز میں جوڑا جاسکتا ہے یا ڈیلٹا لوپ کے اندر جڑا جاسکتا ہے۔

وولٹیج کنٹرول:

سالڈ اسٹیٹ اے سی سوئچز کو وولٹیج کنٹرول حاصل کرنے کے لئے ایک یا زیادہ مراحل کے ساتھ سیریز میں ترتیب دیا گیا ہے۔

سالڈ اسٹیٹ سوئچ کا استعمال:

فی ایکس مرحلہ 1 X ٹرایک

1 ایکس ایس سی آر اور 1 ایکس ڈیوڈ ریورس متوازی مربوط ہر مرحلے میں۔

2 ایکس ایس سی آرز متغیر متصل متصل فی مرحلے میں۔

سوئچ کے ترسیل کے زاویہ کو تبدیل کرنا اوسط وولٹیج کو کنٹرول کرسکتا ہے کیونکہ بڑھتی ترسیل زاویہ اوسط آؤٹ پٹ وولٹیج میں اضافہ کرسکتا ہے۔ یہ عمل بہتر کارکردگی اور کم بجلی کی کھپت کے ساتھ فائدہ مند ثابت ہوتا ہے۔ نیز ، کنٹرول الیکٹرانکس کا استعمال کرتے ہوئے اوسط وولٹیج آسانی سے تبدیل کیا جاسکتا ہے۔

فوٹو کریڈٹ:

• انڈکشن موٹر بذریعہ sub.allaboutcircits