ڈیزل واٹر پمپ کے لئے قابل پروگرام آٹومیٹک اسٹارٹر سرکٹ

مسائل کو ختم کرنے کے لئے ہمارے آلے کو آزمائیں





پوسٹ میں ایک پروگرام قابل آٹو اسٹارٹر سرکٹ کی وضاحت کی گئی ہے جس کا استعمال صارف کے ارادے کے مطابق ڈیزل واٹر پمپ پر خودکار ترتیب وار کارروائیوں کا پہلے سے پروگرام شدہ سیٹ حاصل کرنے کے لئے ہوسکتا ہے۔ اس خیال کی درخواست مسٹر اسکاٹ نے کی تھی۔

تکنیکی خصوصیات

میں فی الحال یہ جاننے کی کوشش کر رہا ہوں کہ ساتھی ڈیزل واٹر پمپ کیلئے آٹو اسٹارٹر کیسے بنائیں ،
موٹر مل گیا:



  1. چمک پلگ
  2. ایندھن نے سلنائیڈ کو کاٹا ،
  3. تیل دباؤ سوئچ
  4. واٹر ٹمپ سوئچ
  5. چارج لائٹ (متبادل سے)

ٹرگر:

  1. نتائج کے ساتھ پروگرام کے قابل گھڑی ٹائمر
  2. اعلی سطح کے پانی کے ٹینک فلوٹ سوئچ
  3. نچلی سطح کے پانی کے ٹینک فلوٹ سوئچ

مقصد:

جب کم سطح کے فلوٹ سوئچ رابطے یا قابل پروگرام گھڑی آؤٹ پٹ کے ذریعہ اسٹارٹ سگنل موصول ہوتا ہے تو:



  1. مین ریلے حوصلہ افزائی
  2. IGN + فیول متحرک ہے۔
  3. تیل + پانی کا سوئچ الگ تھلگ
  4. اس کے بعد گلوو پلگ ایڈجسٹ ٹائم (متغیر ریسسٹر یا برتن) کے لئے متحرک ہیں
  5. موٹر ایڈجسٹ وقت (متغیر ریسیسٹر؟) کے لئے کرینک کرے گا ،

اگر انجن مقناطیسی اسپیڈ سینسر (یا شاید چارج لائٹ سوئچ کے ذریعہ شروع ہوتا ہے؟ جیسے کہ انجن اسٹارٹ کامیاب ہوجانے کے بعد متبادل لائٹ آف ہوجاتا ہے) بغیر رکے بغیر تقریبا without 10-20 سیکنڈ کے لئے۔

آئل پریشر + واٹر ٹمپ بھیجنے والے کٹ آؤٹ سوئچ ایک بار پھر متحرک ہوجاتے ہیں اور انجن اس وقت تک چلتا رہتا ہے جب تک کہ مرکزی ریلے کو کم تیل / پانی کے عارضہ / اعلی سطح فلوٹ سوئچ یا گھڑی سے منقطع اہم ریلے سے دور نہیں کیا جاتا ہے۔

البتہ اگر موٹر شروع نہیں ہوتا ہے یا 10-20 سیکنڈ یا اس کے اندر ہی رک جاتا ہے تو ، ری سیٹ اس وقت ہوتا ہے ، تقریبا 10 سیکنڈ انتظار کریں پھر دوبارہ اسٹارٹ ہوجائیں گے۔

لگ بھگ 3 کوششوں کے بعد مرکزی ریلے سے باہر نکل جاتا ہے اور زیادہ کرینک لیڈ لائٹ کو چالو ہوتا ہے۔

مجھے امید ہے کہ یہ سب کچھ سمجھ جائے گا ، وضاحت کرنا مشکل ہے۔ اگر یہ بہت اہم حصہ الجھا رہا ہے تو میں نہیں جانتا کہ کس طرح کام کرنا ہے انجن اسٹارٹ ہے / 3 چکروں کے لئے دوبارہ اسٹارٹ ہے تو پھر آؤٹ کرینک کٹ آؤٹ۔

مجھے لگتا ہے کہ میں باقی کام کرسکتا ہوں لیکن اگر شروع کرنے میں ناکامی ہوئی تو یہ لامحدود کرینک سائیکل لوپ میں ہوگا۔ دستی / آف / آٹو بھی آسان کام ہوگا لیکن میں اس میں بہت آسان کام کرسکتا ہوں۔

میں نے کسی سائٹ کو اسی طرح سے جوڑا ہے جس کی طرح میں تکلیف دینے کی کوشش کر رہا ہوں لیکن اس میں ساری گھنٹیاں اور سیٹییں اور میچ قیمت ہے۔ پلس اس کے بارے میں اس طرح سے کچھ نہیں سیکھ سکتا ہے۔

مختصر کرنے کے لئے:

سیٹ اپ اس طرح کی خود کار منتقلی سوئچ کی طرح ہے جو آپ نے اپنی ویب سائٹ پر درج کیا ہے۔
اقدامات یہ ہیں:

1. اسٹارٹ سگنل موصول ہوا

2. مین ریلے حوصلہ افزائی

3. اگنیشن + ایندھن کو تقویت ملی

4.گلو پلگ ٹائمر (سایڈست 1-60 سیکس) شروع ہوتا ہے

5.گلوپلگ ٹائمر رک جاتا ہے

6.oil + temp الگ تھلگ ٹائمر شروع (1-300 سیکنڈ)

7. انرجی اسٹارٹ کرنا شروع کریں (تقریباable 10 سیکنڈ میں ایڈجسٹ .1 سیکنڈز)

8. کرینکس کا وقت ختم ہونے یا مقناطیسی ہونے تک ادراک کریں رفتار سینسر منٹ ہرٹج تک پہنچ گیا یا اس سے تجاوز کر گیا (سایڈست 13-2500 ہرٹج)

9.ا a.wait 10 سیکنڈ اگر نہیں چل رہا ہے (اسپیڈ سینسر ہرٹز پر یا اس سے نیچے متبادل ٹارچ)
بی کرینک ریسٹ ٹائمر اسٹارٹ (1-30 سیکنڈ سایڈست)

سی کرینک ریسٹ ٹائمر اسٹاپ

d.go back ، دہرائیں اقدامات 4.- 9. زیادہ سے زیادہ 3/5 بار

e.if کے 3/5 بار شروع نہ ہونے کے بعد ، مرکزی ریلے کو الگ کریں اور اوور کرینک لائٹ کو چالو کریں۔
b.goto مرحلہ 10۔

10. ٹائمر ختم ہونے کے بعد تیل + ٹمپ ٹرپس متحرک ہوجائیں

11. انجن تک جاری ہے:

a.stop سگنل موصول ہوا = اہم ریلے ڈی متحرک ، انجن بند
b. آئل پریشر / واٹر ٹیمپ / اوور کرینک ٹرپز = انجن بند ، مین ریلے الگ تھلگ اور ٹرپ ٹرینی

دستی ری سیٹ ہونے تک لائٹ چالو ہوجاتی ہے

مندرجہ بالا حصوں کے ساتھ پی ڈی ایف بھی منسلک ہے ،

ڈیزائن

ڈیزل واٹر پمپ کے لئے مجوزہ پروگرام قابل آٹومیٹک اسٹارٹر سرکٹ کو مندرجہ ذیل تفصیل کا مطالعہ کرکے اور ذیل میں دکھائے گئے آریھ کا حوالہ دے کر سمجھا جاسکتا ہے۔

درجہ 1 : یہ ایک آسان ہے transistorized لیچ سرکٹ جو مثبت سگنل (اسٹارٹ) کا جواب دیتی ہے اور اس کے ریلے پر لیچز لگاتی ہے۔

ایندھن / اگنیشن سولینائڈ کو متحرک کرنے کے لئے ریلے کو تار سے لگایا جاسکتا ہے۔ یہ مرحلہ باقی سرکٹ کو بھی طاقت دیتا ہے اور اسٹیج 2 کو سوئچ کرتا ہے کہ ٹائمر آئی سی 4060 اس کے پن 10 پر اپنے پیش سیٹ کو ایڈجسٹ کرتے ہوئے مقررہ وقت کی گنتی شروع ہوتی ہے۔

اسٹیج 2 : جبکہ آئی سی 4060 کا شمار ہوتا ہے ، لیکن اس کے پن 3 پر ریلے چمکتے پلگ کو طاقت دیتا ہے۔ جیسے ہی اسٹیج 2 میں آئی سی 4060 کا مقررہ وقت گذرتا ہے اس کا آؤٹ پٹ پن زیادہ ہوجاتا ہے ، اس سے منسلک ریلے کو چالو کرتا ہے جو گلو پلگس کو سپلائی سے فوری طور پر منقطع کردیتا ہے۔

اسٹیج 3 / A : کے پن 3 کے ساتھ آئی سی 4060 اس مرحلے پر اعلی ، اسٹیج 3 / A میں آئی سی 555 کا پن 4 پھر سیٹ کرتا ہے اور متحرک ہوجاتا ہے۔

منسلک ریلے اس کے پن 3 پر کلکس کرتا ہے اور ڈیزل انجن کو کرینک کرنا شروع کرتا ہے۔ جب سے آئی سی 555 کو 10 سیکنڈ کے قابل ٹائمر کے بطور تشکیل دیا گیا ہے ، یہ کرینکنگ کو 10 سیکنڈ تک چلنے دیتا ہے اور پھر رک جاتا ہے۔

آئی سی 555 کے پن 3 پر اعلی بھی اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ سینٹر 4017 (اسٹیج 4) کے پن 3 سے اعلی ترتیب اسی پن52 میں منتقل ہوجاتی ہے جو اسی بی سی 4747 trans ٹرانجسٹر کو چالو کرتی ہے ، بصورت دیگر آئی سی 5555 کا پن3 ریلے چالو نہیں ہوسکتا ہے۔

اسٹیج 3 / بی : یہ دوسرا ٹائمر مرحلہ ہے جو مناسب اور علیحدہ طور پر تار تار اور تیل + درجہ حرارت الگ تھلگ مرحلے کو بیک وقت اسٹیج 3 / اے کو چالو کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔

اسٹیج 4 : مزید 10 سیکنڈ کی تاخیر کے بعد ، کی پیداوار آئی سی 555 پھر بھی ایک بار پھر اعلی ہوجاتا ہے ، تاہم اس سے اسٹیج 4 IC 4017 کو اپنے تسلسل کو مزید 7 تک لے جانے کا اشارہ ملتا ہے۔ اس سے دو چیزیں ہونے کے قابل ہوجاتی ہیں:

یہ اسٹیج 3 / اے ریلے کو متحرک ہونے سے روکتا ہے اور اسٹیج 4 آئی سی سے پن 7 سے آئی سی 4060 کے پن 12 پر بھی بھیجتا ہے ، اس طرح کہ پورا عمل دہرانے پر مجبور ہوتا ہے ..... اس طرح ، اسٹیج 2 دوبارہ چالو ہوتا ہے> چمک پلگ لائٹ اپ ہوجاتا ہے۔ ... جب تک کہ انجن 10 سیکنڈ کیلئے اسٹیج 3 / اے آئی سی 555 کے ذریعے کرینک کرنا شروع کردے۔

اسٹیج 5 : مذکورہ بالا حرکات پر کڑی نگرانی کی جاتی ہے آئی سی 4017 اسٹیج 5 میں ، اس کی پن 14 ہر وقت سگنل مل جاتی ہے اسٹیج 4 آئی سی انجن کی وجہ سے کرینک پر ردعمل ظاہر نہ کرنے کی وجہ سے پورے چکر کو دوبارہ ترتیب دینے کا اشارہ کرتا ہے ، اور جب یہ 3 بار چلتا ہے تو ، اسٹیج 5 آئی سی پن 7 اونچی ہوکر 'اسٹاپ' سگنل پر مجبور ہوتا ہے ٹرانجسٹر لیچ ایسی کہ پوری میکانزم ایک مردہ رکاوٹ پر آجاتا ہے۔

تاہم ، فرض کریں کہ انجن صحیح طریقے سے جواب دے کر تینوں کوششوں کو عبور کرنے سے پہلے ہی شروع ہوجاتا ہے ، آر پی ایم کا پتہ لگانے والا آئی سی 555 کے پن 4 سے منسلک این پی این ٹرانجسٹر کو 'یس' سگنل بھیجتا ہے جو فوری طور پر آئی سی کے ری سیٹ پن کو غیر منظم کرنے میں روک دیتا ہے بیان کریں ، تاکہ پن 3 ریلے بند ہوجائے ، انجن کی کرینکنگ کو غیر فعال کردے اور اسٹیج 4/5 آئی سی تک کسی اور 'گھڑیوں' کو روکیں۔




پچھلا: سنکنرن سے پاک آبی سطح کے کنٹرول کیلئے فلوٹ سوئچ سرکٹ بنانا اگلا: ATmega32 ، پن آؤٹ وضاحت کی گئی