آزمائش - ورکنگ اور ایپلیکیشن سرکٹس

ٹرائیک کا موازنہ لیچنگ ریلے سے کیا جاسکتا ہے۔ یہ متحرک ہوتے ہی فوری طور پر آن ہوجائے گا اور بند ہوجائے گا ، اور جب تک سپلائی وولٹیج صفر وولٹ سے اوپر نہیں رہے گی یا سپلائی کی قطعات کو تبدیل نہیں کیاجائے گا بند رہے گا۔

اگر سپلائی ایک AC (باری باری موجودہ) ہے تو ، ACA سائیکل صفر لائن کو عبور کرنے کے ادوار کے دوران ٹرایک کھل جائے گا ، لیکن جیسے ہی اس کے دوبارہ متحرک ہونے کی وجہ سے اسے بند کر کے سوئچ کر دیا جائے گا۔

جامد سوئچ کی حیثیت سے ٹرائک کے فوائد

• اے سی سرکٹس میں بوجھ پر قابو پانے کے لئے میکانکی سوئچز یا ریلے کیلئے ٹرائکس کو مؤثر طریقے سے تبدیل کیا جاسکتا ہے۔
• کم سے کم موجودہ ٹرگرنگ کے ذریعہ نسبتا he بھاری بوجھ سوئچ کرنے کے لئے آزمائشیوں کو تشکیل دیا جاسکتا ہے۔
• جب مقدمات چلاتے ہیں (قریب ہوتا ہے) تو وہ میکانکی سوئچز کی طرح دباؤ اثر نہیں نکالتے ہیں۔
• جب ٹرائکس آف (AC میں) بند ہوجائیں صفر کراسنگ ) ، یہ بیک ٹائم EMF وغیرہ کی وجہ سے بغیر کسی عارضی طور پر پیدا کیے بغیر کرتا ہے۔
• آزمائش رابطوں کو روکنے یا منازل طے کرنے سے متعلق معاملات ، اور لباس اور آنسو کی دوسری شکلوں کو بھی ختم کرتی ہے جو عام طور پر مکینیکل پر مبنی بجلی کے سوئچوں میں دیکھا جاتا ہے۔
• آزمائشوں میں ایک لچکدار محرک نمایاں ہوتا ہے ، جو ان پٹ AC سائیکل کے کسی بھی نقطہ پر ، گیٹ اور عام گراؤنڈ میں کم وولٹیج مثبت سگنل کے ذریعے ان کو تبدیل کرنے کی سہولت دیتا ہے۔
• یہ متحرک وولٹیج کسی بھی DC وسیلہ سے ہوسکتا ہے جیسے کہ بیٹری یا AC سپلائی سے ہی ایک درست شدہ سگنل۔ کسی بھی صورت میں ، جب بھی نصف سائیکل AC واورفارم صفر کراسنگ (موجودہ) لائن سے گذرتا ہے ، جیسے کہ ذیل میں دکھایا گیا ہے ، triac سوئچ آف اوقات سے گزرے گی۔

ٹرائیک کو کس طرح سوئچ کریں

ایک triac تین ٹرمینلز پر مشتمل ہے: گیٹ ، A1 ، A2 ، جیسا کہ ذیل میں دکھایا گیا ہے:

ٹرائک کو سوئچ کرنے کے ل its ، اس کے گیٹ پن (G) پر گیٹ ٹرگر کرنٹ لگانا ضروری ہے۔ اس سے گیٹ اور ٹرمینل A1 میں ایک گیٹ کرنٹ بہہ جاتا ہے۔ Triac کے A1 ٹرمینل کے سلسلے میں گیٹ موجودہ مثبت یا منفی ہوسکتی ہے۔ A1 ٹرمینل عام طور پر گیٹ کنٹرول سپلائی کی منفی VSS لائن یا مثبت VDD لائن پر تار لگا سکتا ہے۔

مندرجہ ذیل آریھ ایک Triac کی آسان منصوبہ بندی اور اس کے اندرونی سلکان کا ڈھانچہ بھی دکھاتا ہے۔

جب ٹرائیک گیٹ پر ٹرگرنگ کرنٹ کا اطلاق ہوتا ہے تو ، یہ جیب ٹرمینل اور A1 ٹرمینل کے مابین پیچھے سے سرایت شدہ ان بلٹ ڈایڈس کے ذریعہ بند ہوجاتا ہے۔ یہ 2 ڈایڈڈ Triac کے P1-N1 اور P1-N2 جنکشن پر نصب ہیں۔

ٹرائک ٹرگرنگ چوکور

جیسا کہ ذیل میں دکھایا گیا ہے ، گیٹ کے موجودہ قطبیت پر منحصر ہے ، چار کواڈرینٹ کے ذریعہ ٹرائیک کی ٹرگرنگ کا اطلاق ہوتا ہے۔

یہ متحرک کواڑانٹ عملی طور پر خاندان اور سہ رخی کے طبقے پر منحصر ہوتے ہیں ، جیسا کہ ذیل میں دیا گیا ہے:

کیو 2 اور کیو 3 ، ٹرائیکس کے ل trigger تجویز کردہ محرکات ہیں ، کیونکہ اس سے کم سے کم کھپت اور قابل اعتماد ٹرگر کی اجازت ہوتی ہے۔

کیو 4 کو متحرک کرنے والے کواڈرینٹ کو مشورہ نہیں دیا جاتا ہے کیونکہ اس میں اعلی گیٹ موجودہ کی ضرورت ہوتی ہے۔

ٹرائکس کیلئے اہم ٹرگرنگ پیرامیٹرز

ہم جانتے ہیں کہ ایک ٹرائیک اپنے A1 / A2 ٹرمینلز میں اس کے گیٹ ٹرمینل پر نسبتا small چھوٹے DC ٹرگر کی فراہمی کے ذریعے ہائی پاور AC بوجھ سوئچ کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔

ٹرائک کنٹرول سرکٹ ڈیزائن کرتے وقت ، اس کے گیٹ ٹرگر کرنے والے پیرامیٹرز انتہائی اہم ہوجاتے ہیں۔ ٹرگر کرنے والے پیرامیٹرز یہ ہیں: ٹرائیک گیٹ ٹرگر کرنے والا موجودہ IGT ، گیٹ ٹرگر کرنے والی وولٹیج VGT ، اور گیٹ لیچنگ موجودہ IL۔

• کم از کم گیٹ موجودہ جس کو ٹرائییک آن کرنے کی ضرورت ہوتی ہے اس کو گیٹ ٹرگر کرنے والا موجودہ IGT کہتے ہیں۔ اسے گیٹ اور ٹرایک کے A1 ٹرمینل کے اطراف میں لگانے کی ضرورت ہے جو گیٹ ٹرگر کی فراہمی کے لئے عام ہے۔
• گیٹ کرنٹ کم ترین مخصوص آپریٹنگ درجہ حرارت کی درجہ بندی کردہ قیمت سے زیادہ ہونا چاہئے۔ اس سے ہر حالت میں Triac کی زیادہ سے زیادہ محرکات کو یقینی بنایا جاتا ہے۔ مثالی طور پر آئی جی ٹی ویلیو ڈیٹاشیٹ میں درج شدہ قیمت سے 2 گنا زیادہ ہونی چاہئے۔
• ٹرائیک کے گیٹ اور A1 ٹرمینل کے اطراف ٹرگر وولٹیج کو VGT کہا جاتا ہے۔ اس کا اطلاق ایک ریزسٹر کے ذریعہ کیا جاتا ہے جو جلد ہی اس پر بحث کرے گا۔
• گیٹ کرنٹ جو مؤثر طریقے سے کسی تعلacق کو لیچ کرتا ہے وہ لچنگ موجودہ ہے اور ایل ٹی کے طور پر دیا جاتا ہے۔ لیچنگ تب ہوسکتی ہے جب لوڈ کا بہاؤ ایل ٹی کی قیمت تک پہنچ جاتا ہے ، اس کے بعد ہی لٹچنگ اس وقت بھی قابل ہوجاتی ہے جب گیٹ کرنٹ ہٹا دیا جاتا ہے۔
• مذکورہ بالا پیرامیٹرز 25 ° C کے محیطی درجہ حرارت پر بیان کیے گئے ہیں ، اور ہوسکتا ہے کہ اس درجہ حرارت میں مختلف ہوتا ہے۔

بغیر کسی الگ الگ ٹرائیگ ٹرائیک دو بنیادی طریقوں سے کیا جاسکتا ہے ، پہلا طریقہ ذیل میں دکھایا گیا ہے۔

یہاں ، وی ڈی ڈی کے برابر ایک مثبت وولٹیج ٹرائیک کے گیٹ اور A1 ٹرمینل کے اطلاق میں لگائی جاتی ہے۔ اس کنفیگریشن میں ہم دیکھ سکتے ہیں کہ A1 Vss یا گیٹ سپلائی منبع کی منفی لائن سے بھی جڑا ہوا ہے۔ یہ ضروری ہے بصورت دیگر طائرانہ کبھی بھی جواب نہیں دے گا۔

دوسرا طریقہ ٹرائیک گیٹ پر منفی وولٹیج لگا کر ہے جیسا کہ ذیل میں دکھایا گیا ہے۔

یہ طریقہ قطعیت کے علاوہ پچھلے جیسے ہی ہے۔ چونکہ گیٹ کو منفی وولٹیج سے متحرک کیا گیا ہے ، لہذا A1 ٹرمینل اب گیٹ سورس وولٹیج کے Vss کی بجائے VDD لائن کے ساتھ مشترکہ طور پر شامل ہوگیا ہے۔ ایک بار پھر ، اگر یہ نہیں کیا جاتا ہے تو ، triac جواب دینے میں ناکام ہوجائے گی۔

گیٹ ریزسٹر کا حساب لگانا

گیٹ ریزسٹر IGT یا گیٹ موجودہ کو ٹرائیگ کیلئے ضروری ٹرگر کرنے کے لئے سیٹ کرتا ہے۔ درجہ حرارت بتدریج 25 ° C جنکشن درجہ حرارت سے نیچے گرتے ہی یہ موجودہ بڑھتا ہے۔

مثال کے طور پر اگر مخصوص IGT 25 ° C پر 10 ایم اے ہے تو ، یہ 0 ° C پر 15 ایم اے تک بڑھ سکتا ہے۔

اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ ریزٹر 0 ° C تک بھی کافی IGT کی فراہمی کرنے کے قابل ہے ، اس کا ذریعہ سے زیادہ سے زیادہ دستیاب وی ڈی ڈی کے لئے حساب کرنا ضروری ہے۔

5V گیٹ وی جی ٹی کے ل A ایک تجویز کردہ قیمت 160 سے 180 اوہس 1/4 واٹ ہے۔ اگر آپ کا محیط درجہ حرارت مستحکم ہو تو اعلی اقدار بھی کام کریں گی۔

بیرونی DC یا موجودہ AC کے ذریعے محرکات : جیسا کہ مندرجہ ذیل اعداد و شمار میں دکھایا گیا ہے ، کسی بھی بیرونی DC ذریعہ جیسے بیٹری یا شمسی پینل ، یا AC / DC اڈاپٹر کے ذریعے ٹرائیک کو تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ متبادل کے طور پر ، موجودہ AC سپلائی سے ہی اس کو متحرک کیا جاسکتا ہے۔

یہاں ، سوئچ S1 پر اس پر نہ ہونے کے برابر تناؤ ہے کیونکہ اس نے مزاحم کار کے ذریعہ ترییئک کو سوئچ کردیا ہے جس کی وجہ سے وہ کم سے کم موجودہ ایس 1 سے گزرتا ہے ، اس طرح اسے کسی بھی طرح کے لباس اور آنسو سے بچاتا ہے۔

ریڈ ریلے کے ذریعے ٹرائیک سوئچنگ : چلتی آبجیکٹ کے ذریعہ ٹرائیک سوئچ کرنے کے لئے ، مقناطیسی پر مبنی محرک کو شامل کیا جاسکتا ہے۔ ایک چھڑی سوئچ اور ایک مقناطیس استعمال کیا جاسکتا ہے اس طرح کی ایپلی کیشنز ، جیسا کہ نیچے دکھایا گیا ہے:

اس ایپلی کیشن میں مقناطیس چلتی شے سے منسلک ہوتا ہے۔ جب بھی متحرک نظام ریڈ ریلے سے گذر جاتا ہے ، وہ اس سے منسلک مقناطیس کے ذریعہ فیاض کو ترغیب دیتا ہے۔

ریڈ ریلے کو بھی استعمال کیا جاسکتا ہے جب ٹرگر کرنے والے سورس اور ٹرائیک کے درمیان بجلی کی تنہائی کی ضرورت ہوتی ہے ، جیسا کہ ذیل میں دکھایا گیا ہے۔

یہاں ، موزوں طول و عرض کی تانبے کا کنڈ ریڈ ریلے کے آس پاس زخم ہے ، اور کوئل ٹرمینلز سوئچ کے ذریعہ ڈی سی امکانیٹی سے جڑے ہوئے ہیں۔ ہر بار جب سوئچ دبایا جاتا ہے تو وہ triac کے لئے الگ تھلگ متحرک ہوجاتا ہے۔

اس حقیقت کی وجہ سے کہ ریڈ سوئچ ریلے لاکھوں آن / آف آپریشن کو برداشت کرنے کے لئے تیار کیا گیا ہے ، اس سوئچنگ کا نظام طویل مدت میں انتہائی موثر اور قابل اعتماد ہوجاتا ہے۔

تعل ofق کے الگ تھلگ محرک کی ایک اور مثال ذیل میں دیکھی جاسکتی ہے ، یہاں ایک بیرونی AC ماخذ کو الگ تھلگ ٹرانسفارمر کے ذریعے ٹرائیک سوئچ کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔

اس کے باوجود ٹرائیکس کو الگ تھلگ کرنے کی ایک اور شکل فوٹو سیل جوڑے کے استعمال سے نیچے دکھائی گئی ہے۔ اس طریقہ کار میں یلئڈی اور فوٹو سیل یا فوٹو ڈایڈڈ ایک ہی پیکیج کے اندر لازمی طور پر نصب ہوتے ہیں۔ یہ اوپٹو جوڑے مارکیٹ میں آسانی سے دستیاب ہیں۔

آف / آدھی طاقت / مکمل طاقت سرکٹ کی شکل میں ٹرائیک کا ایک غیر معمولی سوئچنگ نیچے دیئے گئے خاکہ میں دکھایا گیا ہے۔ 50 less کم طاقت کو نافذ کرنے کے لئے ٹائیک گیٹ کے ساتھ ہی ڈایڈڈ کو سلسلہ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ یہ طریقہ ٹرائک کو صرف متبادل مثبت AC ان پٹ نصف سائیکلوں کے لئے سوئچ کرنے پر مجبور کرتا ہے۔

ہیٹر بوجھ ، یا حرارتی جڑتا ہونے والے دیگر مزاحمتی بوجھ کو کنٹرول کرنے کے ل The سرکٹ کو مؤثر طریقے سے لاگو کیا جاسکتا ہے۔ یہ لائٹنگ کنٹرول کے ل work کام نہیں کرے گا ، چونکہ آدھی مثبت اے سی سائیکل فریکوئنسی کے نتیجے میں روشنی پر بھی پریشان کن ٹمٹماہٹ آجائے گا ، لہذا اس محرک کو موٹروں یا ٹرانسفارمر جیسے موہک بوجھ کے ل. مشورہ نہیں دیا جاتا ہے۔

ریچنگ لیچنگ ٹرائک سرکٹ سیٹ کریں

مندرجہ ذیل تصور سے پتہ چلتا ہے کہ کس طرح ایک جوڑے کو دبانے والے بٹنوں کا استعمال کرتے ہوئے سیٹ ری سیٹ لچ بنانے کے لئے ٹرائییک استعمال کیا جاسکتا ہے۔

سیٹ کے بٹن کو دبانے سے ٹرائیچ اور بوجھ آن لیچ ہوجاتا ہے ، جبکہ ری سیٹ والے بٹن کو دبانے سے لیچ چٹ جاتا ہے۔

ٹرائک تاخیر ٹائمر سرکٹس

ایک تعی .ن طے شدہ مقررہ تاخیر کے بعد کسی بوجھ کو آن یا آف پر سوئچ کرنے کیلئے تاخیر ٹائمر سرکٹ کے طور پر مرتب کی جاسکتی ہے۔

ذیل میں پہلی مثال ٹائمر سرکٹ سے دور ٹرائک پر مبنی تاخیر کو ظاہر کرتی ہے۔ ابتدائی طور پر جب طاقت دی جائے تو ، ٹریایک آن ہوجائے گی۔

اس دوران میں 100uF چارج کرنا شروع ہوجاتا ہے ، اور ایک بار جب دہلی UJT 2N2646 پر پہنچ جاتی ہے تو ، SCR C106 کو تبدیل کرتے ہوئے۔

ایس سی آر نے ٹرائییکس سے گیٹ گراؤنڈ سوئچنگ بند کردی۔ تاخیر کا فیصلہ 1M ترتیب اور سیریز کیپاسٹر قیمت سے کیا جاتا ہے۔

اگلی سرکٹ ٹرائک ٹائمر سرکٹ آن تاخیر کی نمائندگی کرتی ہے۔ جب طاقت سے triac فوری طور پر جواب نہیں دیتا ہے۔ ڈیایک بند رہتا ہے جبکہ 100uF کاپاکیٹر اس کی فائرنگ کی دہلیز پر چارج کرتا ہے۔

ایک بار جب ایسا ہوتا ہے ڈیاک فائر اور ٹرگرز پر triac. تاخیر کا وقت 1M اور 100uF کی اقدار پر منحصر ہوتا ہے۔

اگلا سرکٹ ٹرائک پر مبنی ٹائمر کا دوسرا ورژن ہے۔ جب آن ہوتا ہے تو ، UJT کو 100uF کیپسیٹر کے ذریعہ تبدیل کیا جاتا ہے۔ UJT ایس سی آر سوئچ کو آف رکھتا ہے ، آزمائش کو گیٹ سے موجودہ سے محروم کرتا ہے ، اور اس طرح ٹرائیک بھی بند ہی رہ جاتی ہے۔

کچھ وقت کے بعد 1M پیش سیٹ کی ایڈجسٹمنٹ پر انحصار کرنے کے بعد ، کاپیسیٹر کو UJT سے باہر سوئچنگ پر مکمل طور پر چارج کیا جاتا ہے۔ ایس سی آر اب سوئچ کرتا ہے ، ٹرائیک آن کو متحرک کرتا ہے ، اور بوجھ بھی۔

ٹرائیک لیمپ فلاشر سرکٹ

اس ٹرائک فلاشر سرکٹ کا استعمال معیاری تاپدیپت لیمپ کو تعدد کے ساتھ چمکانے کے لئے کیا جاسکتا ہے جسے 2 اور تقریبا 10 ہرٹج کے درمیان ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ سرکٹ ایک متغیر RC نیٹ ورک کے ساتھ ساتھ 1N4004 ڈایڈڈ کے ذریعہ مین وولٹیج کی اصلاح کر کے کام کرتا ہے۔ جس وقت الیکٹروالٹیک کیپسیٹر نے ڈیاک کی خرابی وولٹیج تک چارج کیا ، اس نے مجھے ڈیاک کے ذریعہ خارج ہونے پر مجبور کیا ، جس کے نتیجے میں وہ ٹیایک کو فائر کرتا ہے ، جس کے نتیجے میں منسلک چراغ چمکتا ہے۔

100 کلو کنٹرول کے ذریعہ مقرر کردہ تاخیر کے بعد ، کیپسیسیٹر چمکتی ہوئی سائیکل کی تکرار کا سبب بننے کے لئے دوبارہ چارج کردیتا ہے۔ 1 کلو کنٹرول میں ٹرائیک ٹرگرنگ موجودہ کا تعین کرتا ہے۔

نتیجہ اخذ کرنا

Triac الیکٹرانک کنبے کے سب سے زیادہ ورسٹائل اجزاء میں سے ایک ہے۔ Triacs مفید سرکٹ تصورات کی ایک قسم کو لاگو کرنے کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ مذکورہ پوسٹ میں ہم نے کچھ آسان ٹرائیک سرکٹ ایپلی کیشنز کے بارے میں سیکھا ، تاہم ایسے متعدد طریقے ہیں جن میں مطلوبہ سرکٹ بنانے کے لئے ٹرائیک کو ترتیب دیا جاسکتا ہے۔

اس ویب سائٹ میں میں نے پہلے ہی بہت سارے ٹرائیک پر مبنی سرکٹس شائع کردیئے ہیں ، جن کے بارے میں آپ مزید تعلیم کے ل for حوالہ دے سکتے ہیں ، اس کا لنک یہ ہے: