وی آر ایل اے کے تفصیلی تصور کے ساتھ جاننا بیٹری آئیے ، ہم اس کی تاریخ کو جاننے کے ساتھ شروع کریں۔ لہذا ، پہلی لیڈ ایسڈ پر مبنی جیل بیٹری فیبرک سونن برگ نے سن 1934 میں متعارف کروائی تھی اور اس بیٹری کی جدید قسم کو اوٹو نے سال 1957 میں ڈیزائن کیا تھا۔ اور پہلا سیل جو اس ٹیکنالوجی کے ذریعے تیار کیا گیا تھا وہ سائکلون تھا۔ پھر ٹیکنالوجیز اور رجحانات کی ترقی کے بعد ، 1980 کی دہائی کے وسط میں برطانیہ کی صنعتوں ٹنگ اسٹون نے AGM بیٹریاں تیار کیں جن کی عمر 10 سال ہے۔ اور آئیے VRLA بیٹری ، اس کے کام ، تعمیر اور متعلقہ تصورات پر واضح گفتگو کریں۔
وی آر ایل اے بیٹری کیا ہے؟
تعریف: وی آر ایل اے والو ریگولیٹڈ لیڈ ایسڈ بیٹری ہے جسے ایک مہربند لیڈ ایسڈ بیٹری بھی کہا جاتا ہے جو لیڈ ایسڈ بیٹری کی درجہ بندی کے تحت آتا ہے۔ اس کو الیکٹروائٹ کی ایک مخصوص مقدار کے ذریعے سمجھا جاتا ہے جو پلیٹ ایکسٹریکٹر میں جذب ہوجاتا ہے یا یہ جیل کی طرح مستقل مزاجی میں ترقی کرے گا اس طرح مثبت اور منفی دونوں پلیٹوں میں توازن پیدا ہوتا ہے۔ اس کی دوبارہ بحالی کی وجہ سے آکسیجن سیل میں ہوتا ہے اور ریلیف والو کا وجود جو بیٹری کی بھرتی کو برقرار رکھتا ہے جو بیٹری سیل پوزیشنوں کو خود سے منظم کرتا ہے۔
VRLA تعمیر
وی آر ایل اے بیٹری کی تعمیر کی وضاحت اس طرح کی جاسکتی ہے۔
بیٹری کے خلیوں میں فلیٹ پلیٹوں کی تعمیر کی گئی ہے جو معیاری لیڈ ایسڈ بیٹری خلیوں کی طرح ہے یا پھر وہ سرپل رول میں بھی تعمیر کیا جاسکتا ہے۔ یہ بیٹریاں تناؤ ریلیف والو پر مشتمل ہوتی ہیں جہاں یہ بیٹری ہائیڈروجن گیس بنانے کے لئے شروع ہوتی ہے تو چالو ہوجاتی ہے دباؤ جس کا مطلب ہے کہ یہ ری چارج ہوجاتا ہے۔ اس والو کے چالو ہونے سے گیس کی مقدار میں سے کچھ فرار ہونے کی اجازت دیتا ہے تاکہ پوری بیٹری کی گنجائش کم ہوجائے۔
VRLA بیٹری کی تعمیر
ورنہ جو خلیے مستطیل کی شکل میں ہیں ان میں بھی والوز ہیں جو سرپل سیلوں میں سے 1 p (یا) 2 پی ایس کنڈلی پر کام کرنے کے لserted باہر والے کنٹینروں میں ڈالتی ہیں۔ سیل کے احاطہ کے ل for بخارات پھیلاؤ موجود ہیں جو اضافی ہائیڈروجن گیس کے محفوظ بازی کے لئے استعمال ہوتے ہیں جو زیادہ چارجنگ کے وقت بنتا ہے۔ ان کے لئے کوئی مستقل تحفظ نہیں ہوگا لیکن بحالی سے پاک رہنے کا انتظام کیا جاتا ہے۔
عام لیڈ بیٹریاں کے برعکس اس قسم کی بیٹریاں کسی بھی سمت میں منسلک ہوسکتی ہیں کیونکہ کسی بھی قسم کے تیزاب پھیلنے سے بچنے کے ل they انہیں سیدھی سمت میں رکھنا پڑتا ہے اور اگر پلیٹوں کی عمودی سیدھ ہوتی ہے تو بھی ان کو دیکھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ کیونکہ جب عمودی سیدھ کے ساتھ موازنہ کیا جائے تو ، افقی سیدھ زندگی کی مدت میں اضافہ کرتی ہے۔
جب انتہائی اوور رینج کی موجودہ اقدار پر کام کیا جاتا ہے ، تو پھر اس طرح H کو خارج کرنے والے پانی کے الیکٹرولیسیس ہوتا ہےدواور اےدوبیٹری والوز کے ذریعے گیسیں۔ اس وقت ، کسی بھی قسم کے فوری چارجنگ یا شارٹ سرکٹس سے بچنے کے ل additional اضافی دیکھ بھال کرنا ہوگی۔ یہاں تک کہ کسی دوسری ٹکنالوجی کا استعمال کیا جاتا ہے ، یہاں تک کہ مستقل وولٹیج چارج ، بہتر کارکردگی اور وی آر ایل اے بیٹری کیلئے فوری چارج ہوگا۔
وی آر ایل اے بیٹریاں مستقل طور پر بیٹری بنانے والے کی طرف سے بیان کردہ خصوصیات کی بنا پر 25 cell C کے درجہ حرارت پر ہر سیل پر تقریبا 2.18-2.27 وولٹ بھر میں لگاتی ہیں۔
وی آر ایل اے بیٹری ورکنگ
بنیادی VRLA بیٹری کے کام کرنے کا اصول مندرجہ ذیل کے طور پر وضاحت کی جا سکتی ہے:
چونکہ لیڈ ایسڈ قسم کی بیٹریاں الیکٹروڈ کے طور پر خدمات انجام دینے والی لیڈ پلیٹوں کے ساتھ شامل ہوتی ہیں ، الیکٹروائٹ میں ڈوبی جاتی ہیں جس میں مائع قسم کی سلفورک ایسڈ ہوتا ہے۔ اسی طرح ، وی آر ایل اے بیٹری میں بھی اسی طرح کی کیمسٹری موجود ہے ، اور اس طرح کی بیٹری میں موجود الیکٹرویلیٹ متحرک ہے۔
AGM (جذب شدہ جیل میٹ) VRLA بیٹری کی قسم میں ، الیکٹرولائٹ فائبر گلاس میٹ ٹائپ میں ہے ، جبکہ جیل کی بیٹریوں میں ، یہ پیسٹ کی شکل میں ہے۔ سیل خارج ہونے کے وقت ، گھٹا ہوا تیزاب اور بیٹری میں برتری کچھ کیمیائی رد عمل سے گزرتی ہے جہاں یہ پانی اور لیڈ سلفیٹ فراہم کرتا ہے۔ اور جب خارج ہونے والے مادے کا عمل جاری رہتا ہے تو ، پانی اور سیسہل سلفیٹ دوبارہ تیزاب اور سیسہ میں تشکیل پاتے ہیں۔
لیڈ ایسڈ کی پوری قسم کی بیٹریوں میں ، چارج کرنے والا موجودہ بیٹری کی اہلیت کے ساتھ ہم آہنگ ہونا ضروری ہے تاکہ توانائی جذب ہوجائے۔ جب چارج کرنے والے موجودہ کی قدر زیادہ ہوجاتی ہے ، تو پھر برقی تجزیہ عمل ہوتا ہے جو پانی کو او کے طور پر گل جاتا ہےدواور Hدو. جب یہ دونوں گیسیں فرار ہوجاتی ہیں تو پھر بیٹری میں پانی کا مستقل اضافہ کرنا پڑتا ہے۔
جب کہ وی آر ایل اے بیٹری میں ہے ، وہ اس وقت تک بیٹری کے اندر اندر پیدا شدہ گیسوں کو محفوظ رکھتے ہیں جب تک کہ دباؤ کی سطح محفوظ حد میں نہ ہو۔ عام طور پر کام کرنے والے منظرناموں میں ، گیسوں کو بیٹری کے اندر یا کچھ معاملات میں کاتلیسٹ مادہ یا الیکٹروائٹ کا استعمال کرتے ہوئے مل جاتا ہے۔ اگرچہ دباؤ کی قیمت حفاظت کی سطح سے بھی تجاوز کر گئی ہے ، لیکن اس کے بعد حفاظتی والوز کھول دیئے گئے ہیں تاکہ اضافی گیسوں کو فرار نہ ہونے دیا جاسکے۔ اور اس وجہ سے کہ دباؤ کی اجازت کی سطحوں پر کنٹرول کیا جاتا ہے۔ اس کی وجہ سے ، بیٹریاں کا نام 'والو ریگولیٹڈ' رکھا گیا ہے۔
وی آر ایل اے لائف سائیکل حساب کتاب
وی آر ایل اے بیٹری لائف سائیکل میں ، جب بجلی کے بنیادی ذرائع شمسی ، گولف کارٹ اور دیگر استعمال ہوتے ہیں تو بیٹری گہری خارج ہوتی ہے۔ پھر اس کی صلاحیت میں واپس آنے کے لئے خارج ہونے والے مادہ کے بعد بیٹری دوبارہ چارج ہوجاتی ہے تاکہ اسے بار بار استعمال کیا جا.۔ جبکہ روایتی چکر میں ، سائیکل ایک بار پھر دہراتا ہے۔
اس سے مثبت پلیٹ پر دباؤ میں اضافہ ہوتا ہے جہاں اس کی وجہ گرڈ سیکشن سے پیسٹ گر جاتی ہے۔ لہذا ، اس طرح کی ایپلی کیشنز کے لئے ، ایک ایسی ٹیکنالوجی موجود ہے جسے بطور گہری سائیکل خدمات کہا جاتا ہے۔ یہ AGM بیٹری کے ذریعہ تیار کیا گیا ہے جو مستقل سائیکل اور گہری ایپلی کیشنز کے لئے بہتر زندگی گزارنے کے لئے تیار کیا گیا ہے۔ سائیکل کی زندگی کو بڑھانے کے ل this ، اس ٹیکنالوجی میں مثبت پیسٹ فارمولہ کی قسم شامل کی گئی ہے۔
ایسا اس لئے کیا گیا ہے کہ دباؤ سے نمٹنے کے لئے جو ساختی ترمیم کے وقت تیار ہوتا ہے جو انچارج یا خارج ہونے والے چکر میں ہوتا ہے۔ لہذا ، دونوں گرڈ اور مثبت پیسٹ کو جوڑ کر توسیع کی اجازت دیتا ہے ، اور اس سے زندگی کی زندگی کی خدمت میں اضافہ ہوتا ہے۔
اس طرح ، VRLA بیٹری کی زندگی سائیکل حساب کتاب ہے۔
جانچ کا طریقہ کار
وی آر ایل اے بیٹری جانچ کا طریقہ کار صرف میں کیا جانا چاہئے درجہ حرارت 65 کی حدود0F سے 900ایف
جانچ سے پہلے احتیاطی تدابیر اختیار کی جائیں:
- مساوی چارج کو 3 دن کے اندر 2.40 vpc کی حالت میں ختم کرنا چاہئے
- ٹیسٹ شروع کرنے کے ل 72 کم سے کم 72 گھنٹوں کی فلوٹنگ ویلیو کو مساوی چارج کے ساتھ ہم آہنگ کرنے کی ضرورت ہے۔ سمجھا جاتا ہے کہ بیٹری کے پورے وولٹیج رواداری کی اقدار کی حد میں ہیں۔
خارج ہونے والے مادہ کے اوقات 1 سے 8 گھنٹے ہونا چاہئے جس میں تقریبا 1.75 Vpc کے اختتامی سیل وولٹیج کی قیمت کو برقرار رکھا جائے۔
ٹیسٹ کے وقت جن نکات کو ریکارڈ کرنا ہے ان میں سے کچھ یہ ہیں:
- جانچ کے طریقہ کار سے پہلے ، نظام کی ہر تیرتی وولٹیج کی سطح کو ریکارڈ کریں۔
- نیز ، بیٹری کے کناروں پر تیرتی ہوئی وولٹیج کی سطح کو بھی ریکارڈ کریں
- ٹیسٹ کے طریقہ کار سے پہلے ہر سیکشن کی فلوٹنگ وولٹیج ویلیو ریکارڈ کریں
- اس بات کو یقینی بنائیں کہ منفی کنارے پر بیٹری کے درجہ حرارت کی اقدار کے ساتھ ساتھ درجہ حرارت کی دونوں سطحوں کو بھی نوٹ کریں
- وقتا فوقتا وقفہ کے وقت ، پورے کا حساب لگائیں ڈی سی وولٹیج ، DC AMs ہر سیل وولٹیج کی سطح کو اشتہار دیتے ہیں
- جیسے ہی جانچ کا طریقہ کار اختتام کو پہنچتا ہے ، کم حجری کی قیمتوں تک پہنچنے والے خلیوں کو دیکھنے کے ل read ریڈنگ کا باقاعدگی سے حساب کتاب کرنا پڑتا ہے۔
وی آر ایل اے ایپلی کیشنز
VRLA بیٹری کی ایپلی کیشنز ہیں:
- جدید دور کے آٹوموبائل ایسڈ اسپلور کے امکانات کو کم کرنے کے لئے AGM قسم کی VRLA بیٹریاں استعمال کرتے ہیں۔
- پرتعیش آٹوموبائل میں لاگو
- استحکام کی بحالی اور نیویگیشن میں استعمال ہوتا ہے
- بہتر فراہم کرنے کے لئے ایپلی کیشنز میں استعمال کیا جاتا ہے برقی لیڈ ایسڈ بیٹریوں کے مقابلے میں انحصار
- کمپیوٹر کنٹرول میں لاگو کیا گیا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ کار کی زوال کے وقت باری سے بیٹری میں ترمیم ہوتی ہے
- ریموٹ سینسر میں برف کی نگرانی کے نیٹ ورک میں استعمال کیا جاتا ہے
- وی آر ایل اے بیٹریاں خاص طور پر پاور ویل چیئروں اور UPS میں استعمال کی جاتی ہیں
اس کے علاوہ ، ایک سے زیادہ موجود ہیں VRLA فوائد اور نقصانات . کارخانہ دار اور وضاحتوں کی بنیاد پر ، وہ ہر وسیلہ میں مختلف ہیں۔ اور یہ سب VRLA بیٹری کے تصور کے بارے میں ہے۔ اس مضمون میں VRLA بیٹری ، کام کرنے ، ڈیزائن ، فوائد ، جانچ ، اور استعمال کی مکمل تفصیل فراہم کی گئی ہے۔ اس کے علاوہ ، جاننا بھی ضروری ہے ان کے درمیان فرق کیا ھے vrla اور smf بیٹری ؟
