پوسٹ میں ڈیٹا شیٹ ، وضاحتیں ، پن آؤٹ کنفیگریشن اور آئی سی IRS2153 کے لئے کچھ ایپلی کیشن سرکٹ کی تفصیل دی گئی ہے جو ٹیکساس کے آلات سے آدھے پل کا آئی سی ہے۔ اس آدھے پُل ڈرائیور کی منفرد خصوصیت یہ ہے کہ اس کو آپریشنوں کے ل for بیرونی منطق کے ذرائع پر انحصار کرنے کی ضرورت نہیں ہے ، بلکہ ایک سادہ آر سی نیٹ ورک کے ذریعہ اپنا آسکیلیٹر تشکیل دینے کی اجازت دیتا ہے۔

آئی سی آئی آر ایس 2153 (1) ڈی جو بنیادی طور پر ایک آدھے پل موسفٹ ڈرائیور چپ ہے بہت سارے مختلف سرکٹ ایپلی کیشنز جیسے بوسٹ کنورٹرس ، سولر کمپیکٹ انورٹرز کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے ، اور اگر ان میں سے دو جوڑے مل جائیں تو بھی ان کی تشکیل کی جاسکتی ہے۔ ایک پُل پُل موسفٹ ڈرائیور سرکٹ۔ آئیے اس دلچسپ آلہ کے بارے میں مزید معلومات حاصل کریں۔

مین الیکٹریکل نردجیکرن

اس چپ کی امکانی درخواستوں پر تبادلہ خیال کرنے سے پہلے آئیے ، اس کی کچھ خصوصیات کو پہلے سیکھیں۔

چپ کو 600V ڈی سی (وی سی سی پر 15.4 وی زینر کلیمپ) تک زیادہ وولٹیجوں کا مقابلہ کرنے اور چلانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
ایک اندرونی بلٹ ان cسلیٹر سرکٹ پر مشتمل ہے جس میں 50 fixed فکسڈ ڈیوٹی سائیکل ہوتا ہے ، جبکہ اس کی فریکوئنسی کا اندازہ صرف دو بیرونی آر / سی اجزاء (سی ٹی ، آر ٹی پروگرامیبل آسکیلیٹر) کے ذریعے کیا جاسکتا ہے۔
بلٹ ان ہائی سائیڈ ڈرائیور نیٹ ورک پر مشتمل ہوتا ہے جو مطلوبہ ضروری بوٹ پٹا پھاڑ والے گیٹ وولٹیج کے ساتھ اونچی سائیڈ موزفٹ (اوپری موسفٹ) کے ناکام پروف چلانے کی اجازت دیتا ہے۔
آایسی کے ساتھ ایک اضافی ٹرانجسٹر مرحلہ شامل کرکے صرف بیرونی شٹ ڈاؤن فیچر کو نافذ کرنے کی اجازت دیتا ہے (سی ٹی پن (1/6 ویں VCC) پر غیر لیچ شیٹ ڈاون) یہ خصوصیت ان ایپلی کیشنز کے لئے بہت کارآمد ثابت ہوسکتی ہے جہاں خود کار طریقے سے موجودہ یا وولٹیج کا ضابطہ ہے۔ اہم ہے.
چپ میں مائکرو پاور اسٹارٹ اپ فیچر بھی شامل ہے جو نسبتا min کم سے کم وولٹیج اور موجودہ حالات کے تحت بھی ضمانت کی ابتدا کی ضمانت دیتا ہے۔
اندرونی ڈیڈ ٹائم کی خصوصیت ناکامی سے متعلق کارروائیوں کے نتائج کے مابین کامل علیحدگی کو یقینی بناتی ہے۔
پیکیجنگ اور ہینڈلنگ کے دوران جامد وولٹیج کے خلاف چپ کو محفوظ رکھنے کے لئے تمام پن آؤٹ ESD کو داخلی طور پر محفوظ کیا گیا ہے۔

آئی سی کی بنیادی سرکٹ کنفیگریشن

ہاف برج ڈرائیور IC IRS2153 (1) D کے پن آؤٹ کو سمجھنا

مذکورہ بالا اعداد و شمار مجوزہ آدھے پل آئی سی کی معیاری سرکٹ ترتیب کو ظاہر کرتا ہے۔ پن آؤٹ کے افعال کو اس طرح سمجھا جاسکتا ہے:

پن # 1 آئی سی کا وی سی سی ہے اور ہائی سپلائی وولٹیجز سے آئی سی کی حفاظت کے لئے داخلی طور پر 15.4V پر لگا ہوا ہے۔

آر وی سی سی اور سی وی سی سی سے بنائے گئے آر سی نیٹ ورک کے دو اہم کام ہیں ، ریزٹر اندرونی زنر پر موجودہ کو قابو کرنے میں مدد کرتا ہے جبکہ کپیسیٹر چپ کو ایک ابتدائی تاخیر فراہم کرتا ہے تاکہ آؤٹ پٹس صفر منطق کے ساتھ شروع کرنے میں کامیاب ہوجائیں۔ دوپٹہ دوپٹہ لگانا شروع کر دیا ہے۔

“کیپسیٹر سے لیڈ پلک کیسے بنائی جائے ”

2،3،4 پن کے پار ریزٹر Rt اور Ct بیرونی آر سی نیٹ ورک ہے جو آسکیلیٹر فریکوئنسی (ڈیوٹی سائیکل 50٪ اندرونی طور پر طے کیا جارہا ہے) طے کرتا ہے۔

اوسیلٹر تعدد کا تعین کرنے کے لئے درج ذیل فارمولے کا استعمال کیا جاسکتا ہے۔

f = 1 / 1.453 t Rt x Ct

پن # 4 آئی سی کا گراؤنڈ ٹرمینل ہے۔

“ثنائی سے ہیکساڈیسیمل تبادلوں کی میز۔ ”

پن # 7 اور پن # 5 آایسی کے اعلی اور کم سائیڈ آؤٹ پٹس ہیں ، یعنی پن # 7 اس مصافے کو ڈرائیو کرتا ہے جو سپلائی وولٹیج سے منسلک ہوتا ہے جبکہ پن # 5 گراؤنڈ ریل سے منسلک مسفٹ کو چلانے کے لئے ذمہ دار ہوتا ہے۔

پن # 8 ایک کیبوٹ سندارتر کے ساتھ ختم کیا جاتا ہے جس سے یہ یقینی بنتا ہے کہ HO اور LO کبھی بھی ساتھ نہیں چلتے ہیں اور مطلوبہ اقدامات کو بھی اپناتے ہیں بوٹسٹریپڈ وولٹیج آئی سی کے HO پن آؤٹ کے لئے۔

درخواست نوٹ :

اس آئی سی کی مرکزی ایپلی کیشن انورٹرز اور کنورٹر ٹوپولاجی کے گرد گھومتی ہے۔

ایک معیاری انورٹر ایپلی کیشن ڈیزائن نیچے دیئے گئے آریگرام میں دیکھا جاسکتا ہے:

آئی سی IRS2153 کا استعمال کرتے ہوئے اوپر دکھایا گیا سادہ انورٹر ڈیزائن 12V سپلائی سے مین CFL لیمپ ڈرائیونگ کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔

یہاں کیبوٹ کی خصوصیت ختم کردی گئی ہے کیونکہ کنفیگریشن ایک عام سینٹر نل ٹائپ انورٹر ہے جو یہاں اعلی سائیڈ موسفٹ نیٹ ورک کی عدم موجودگی کی وجہ سے بوٹ پٹی ہوئی رسد کی طلب نہیں کرتی ہے۔

ٹرانسفارمر کسی بھی معیاری 27 ملی میٹر ای کور ٹائپ فیرائٹ اسمبلی کے اوپر زخمی ہوسکتا ہے ، جیسا کہ ذیل میں دکھایا گیا ہے۔