TO انجن ایک برقی آلہ ہے جہاں موجودہ یا وولٹیج کی طرح بجلی کی شکل میں ان پٹ دیا جاتا ہے اور حاصل شدہ آؤٹ پٹ میکانکی شکل میں ہوتا ہے جیسے ٹارک یا قوت۔ الیکٹرک موٹرز کو دو اقسام میں درجہ بندی کیا گیا ہے ڈی سی موٹریں جیسے برش لیس اینڈ برشڈ اور اے سی موٹرز جیسے ہم وقت ساز AC موٹر اور ایسینکرونس AC موٹر۔ ہم آہنگی والی موٹرز کو دو قسموں میں درجہ بندی کیا جاتا ہے جیسے نونکساسٹیٹڈ (ریلیکٹنسی اینڈ ہسٹریسیس) اور ڈائرکٹ کرنٹ پرجوش۔ اسینکرونس AC موٹرز انڈکشن اور کمیوٹر ہیں۔ ایک ہیسٹریسس موٹر ہم وقت ساز موٹر کی ذیلی طبقاتی ہے ، یہ موٹریں بنیادی طور پر بے آواز آپریٹنگ ماحول میں مستقل رفتار کے ساتھ استعمال ہوتی ہیں۔ ہائیسٹریسیس موٹر کا استعمال کرنے میں سے کچھ صوتی ریکارڈنگ اور آواز پیدا کرنے والے تجربات جیسے بجلی کی گھڑیوں ، ٹیپ ریکارڈرز ، ریکارڈ پلیئرز وغیرہ ہیں۔
ہائسٹریسیس موٹر کیا ہے؟
تعریف: ایک ہسٹرییسس موٹر ہائسٹریسیس نقصانات کے اصول پر کام کرتی ہے (یہ موجودہ کی روانی کی سمت پر منحصر ہے جس سے مواد کی میگنیٹائزیشن اور ڈیمنیٹائزیشن کی وجہ سے ہوا ہے)۔ یہ ایک ہی مرحلے یا تین مراحل کا استعمال کرکے چل سکتا ہے اور بے آواز آپریٹنگ ماحول میں ، یہ ایک مستقل رفتار برقرار رکھتا ہے۔ موٹر میں پیدا ہونے والا ٹارک ہسٹریسیس اور ایڈی کرنٹ کی وجہ سے ہے جو اسٹیٹر سمیٹنے کی وجہ سے متاثر ہوتا ہے۔ ہائسٹریسیس موٹر کی 4 اقسام ہیں
- بیلناکار قسم
- ڈسک کی قسم
- کھیت میں فیلڈ کی قسم
- محوری فیلڈ کی قسم
ہیسٹریسس موٹر کی تعمیری خصوصیت
ہیسٹریسس موٹر کے اہم حصے اسٹیٹر اور روٹر ہیں ، اسٹیٹر سنگل فیز یا تھری فیز (تین مراحل میں متوازن سمت کا استعمال کرتے ہوئے) موٹر کی طرح ہے۔ کہاں سنگل فیز موٹر دو قسم کے شیڈڈ قطب کی قسم اور مستقل تقسیم کی صلاحیت کی قسم میں درجہ بند ہے۔
- شیڈڈ قطب ٹائپ موٹر کا فائدہ یہ ہے کہ اس میں کم رقبے پر قبضہ ہوتا ہے اور اس کے لئے کم لاگت کی ضرورت ہوتی ہے ، لیکن نقصان یہ ہے کہ پیدا ہونے والا ٹارک یکساں نہیں ہے جس کی وجہ سے شور آپریشن ہوتا ہے۔
- اسپلٹ کیپسیٹیو ٹائپ روٹر کے استعمال سے ایک بیلنس دو مرحلے کی فراہمی فراہم کی جاتی ہے ، جو بے آواز آپریشن کے ساتھ یکساں ٹارک پیدا کرتا ہے۔ لیکن اس کا نقصان یہ ہے کہ اس میں زیادہ رقبے پر قبضہ ہوتا ہے اور قیمت زیادہ ہے۔
ہسٹریسیس موٹر
روٹر ہیسٹریسس مادے سے بنا ہوتا ہے ، جس میں ہسٹریسیس کے بہت سے حلقے ہوتے ہیں (ہارڈ کروم یا کوبالٹ یا اسٹیل سے بنا) جس میں ہسٹریسیس لوپ بہت زیادہ ہوتا ہے۔ یہ ایڈی موجودہ حالیہ نقصانات کو کم کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ چونکہ اس نقصان کو دور کرنے کے ل it اس کا وزن زیادہ ہوتا ہے لہذا ہم ایلومینیم سے بنا ایک غیر مقناطیسی مواد (جسے مکڑی بھی کہا جاتا ہے) استعمال کرتے ہیں ، جو موٹر کے مرکزی حصے میں موجود ہوتا ہے۔ اس غیر مقناطیسی مواد کا بنیادی فائدہ یہ ہے کہ یہ موٹر کی رفتار کو بہتر بنا کر ، روٹر وزن کو ہلکا کرتا ہے اور جڑتا کی قدر کو کم کرتا ہے۔
ہیسٹریسس موٹر کا ورکنگ اصول
ہیسٹریسس موٹر سنگل فیز انڈکشن موٹر کی طرح شروع ہوتی ہے اور ہم آہنگی والی موٹر کی طرح چلتی ہے ، اسے مندرجہ ذیل شرائط سے دیکھا جاسکتا ہے۔
ورکنگ اصول
حالت شروع کرنا
جب اسٹیٹر کو اے سی کی فراہمی فراہم کی جاتی ہے تو ، موٹر کی مرکزی اور معاون سمت دونوں پر مقناطیسی فیلڈ تیار ہوتا ہے ، مستقل گھومنے والے مقناطیسی فیلڈ کا ہوتا ہے۔ ابتدائی طور پر ، روٹر ایڈی کرنٹ ٹارک سے شروع ہوتے ہیں اور پھر ہسٹریسیس ٹارک تک پہنچ جاتے ہیں۔ ایک بار جب یہ مطابقت پذیری پر پہنچتا ہے تو اسٹیٹر روٹر کو مطابقت پذیر بنا دیتا ہے جہاں ایڈی کرنٹ کی وجہ سے ٹارک صفر ہے۔
مستحکم ریاست چلانے کی حالت
حالت مستحکم حالت میں (یا ہم وقت ساز حالت) اسٹیٹر روٹر پر ڈنڈوں کو راغب کرتا ہے ، جہاں سرکٹ میں پیدا ہونے والا ہسٹریسیس اثر ایک زاویہ پر اسٹیٹر فلوکس کے پیچھے روٹر بہاؤ پیچھے ہوجائے گا۔ جہاں α اسٹیٹر اور روٹر مقناطیسی فیلڈ (بی ایس اور بی آر) کے مابین زاویہ ہے۔ لہذا روٹر گھومنے والے اسٹیٹر کی طرف راغب ہونے کا تجربہ کرتا ہے ، جس میں ہسٹریسیس ٹارک نامی ٹارک ہوتا ہے ، جو روٹر کی رفتار پر منحصر نہیں ہوتا ہے (بقایا مقناطیسیت زیادہ ، ہائیسٹریزیس ٹارک زیادہ ہے)۔ اعلی عدم استحکام کی موجودگی موٹر کو یا تو ہم آہنگی کی رفتار کے ساتھ چلتی ہے یا عام طور پر چلتی ہے۔
B-H-curve
ہسٹرییسس موٹر میں ہائیسٹیریس ٹارک کی مساوات
ایڈی موجودہ مساوات کے طور پر دیا گیا ہے
پیہے= کہےfدودوبیدو……… 1
کہاں
کرنے کے لئےہے= مستقل
fدو= ایڈی کرنٹ کی تعدد
بی = بہاؤ کی کثافت
ہم جانتے ہیں کہ fدو= ایس ایف1……… .دو
ایس = پرچی ، ایف 1 = اسٹیٹر فریکوئنسی
لہذا پیہے= کہےsدوf1دوبیدو.. …… ..3
Torque مساوات کے ذریعہ دیا گیا ہے
Ґہے= پیہےm / s ڈبلیوs…… .4
Ґہے= ک's ……… 5
جہاں ٹارک الٹ تناسب کے ساتھ پرچی ہے ، جس کا مطلب ہے کہ جیسا کہ روٹر اسپیڈ ٹورک کی قدر میں کمی کرتا ہے اور یہ بھی کہ اگر موٹر اسپیڈ ہم وقت ساز رفتار تک پہنچ جائے تو پرچی اور ٹارک صفر ہوجاتا ہے۔
کہاں کے ’= کہےf1دوبیدو/ ڈبلیوs= مستقل
ہائیسٹیریس موٹر میں ہائیسٹیرس پاور لوس اور پی ایچ
ہائسٹریسیس نقصان کی طرف سے دیا جاتا ہے
پیh= کhfدوبی1.6……… .6
یا
پیh= کhایس ایف1بی1.6… ..… .7
ہسٹریسس کی وجہ سے ٹارک کے ذریعہ دیا گیا ہے
Ґh= پیh/ s ڈبلیوs= کhf1بی1.6/ ڈبلیوs= کے ’’ = مستقل ……… ..8
ہم مذکورہ مساوات سے مشاہدہ کرسکتے ہیں کہ اگر ہارسٹریسیس کے نقصان کی وجہ سے تیار کردہ ٹارک مستقل طور پر قائم رہتا ہے جب تک کہ torque خرابی کے مقام تک نہ پہنچ جائے ، اور ہم آہنگی کی رفتار سے ، torque صفر ہوجاتا ہے۔
ہائیسٹریس موٹر میں پی ایچ
موٹر میں پیدا ہونے والے ہیسٹریسس کے نقصانات ہسٹریسیس وکر کے تحت کراس سیکشن کے علاقے سے براہ راست متناسب ہوتے ہیں۔ جہاں یہ نقصانات گرمی کی شکل میں ختم ہوجاتے ہیں۔ نقصانات کو درج ذیل مساوات سے حاصل کیا جاسکتا ہے ،
روٹر میں ختم ہونے والی توانائی کے طور پر دیا گیا ہے
ڈبلیو = اینsہےh(آئی ایسh= انقلاب کی کمی ہر انقلاب)) ……… 9
جہاں طاقت گرمی کی شکل میں منتشر ہوتی ہے جس کے ذریعہ دی جاتی ہے
پیh= ڈبلیو / ٹی = اینsہےh/ 60 ………… 10
میکانکی طاقت جو روٹر چلاتی ہے اس کے ذریعہ دی گئی ہے
پیh= 2Π اینsٹیh/ 60 …… 11
ہمیں ملنے والی طاقت دونوں کے مساوی ہونے پر
2Π اینsٹیh/ 60 = Nsہےh/ 60 ……… 12
ٹیh= گھومنے والی مشینیں مشعل راہ [N-m] Eh= ہیسٹریسس توانائی۔
ہائیسٹیریس موٹر کی ٹورک اسپیڈ خصوصیت
ہیسٹریسس موٹر کی ٹورک اسپیڈ کی خصوصیت کو مندرجہ ذیل گراف کا استعمال کرتے ہوئے بیان کیا جاسکتا ہے ، جہاں ایکس محور ٹورک کی نمائندگی کرتا ہے اور Y محور رفتار کی نمائندگی کرتا ہے۔
ہسٹریسیس موٹر کی ٹارک رفتار کی خصوصیت
- اس موٹر میں پیدا ہونے والا ٹارک (شروع اور چلانے والا) تقریبا the ایک جیسا ہے۔
- ہمٹکونس رفتار سے ہائیسٹریسس موٹر کے ذریعہ تیار کردہ ٹارک مستقل ہے۔
- روٹر ، ٹارک شروع کرنے اور ٹارک کو نکالنے کی حالت اس حالت میں برابر ہے۔ لہذا موٹر مستقل رفتار کے ساتھ بے وقوف چلاتا ہے۔
فوائد
مندرجہ ذیل ہیں ہسٹریسیس موٹر کے فوائد
- میکانی کمپن کی عدم موجودگی
- یہ بے آواز چلاتا ہے
- جڑتا بوجھ کو تیز کرنے کے لئے بنیادی طور پر موزوں ہے
نقصانات
مندرجہ ذیل ہیں ہائسٹریسیس موٹر کے نقصانات
- حاصل کردہ آؤٹ پٹ انڈکشن موٹر کا ¼ اوقات ہے
- سائز میں چھوٹا
- ٹورک کم ہے
درخواستیں
مندرجہ ذیل ہیں ہیسٹریسس موٹر کی ایپلی کیشنز
- ریکارڈ کھلاڑی
- بجلی کی گھڑیاں
- ٹائمنگ ڈیوائسز وغیرہ۔
عمومی سوالنامہ
1) ہائسٹریسیس نقصانات کیا ہیں؟
یہ موجودہ نقصان کے بہاؤ کی سمت پر منحصر ہے مواد کی میگنیٹائزیشن اور demagnetiization کی وجہ سے ہوا ہے۔
2). شریج موٹر کیا ہے؟
ایک شریج موٹر ایک پولی فیز کموٹیٹر موٹر ہے جس کی خصوصیات ختم کردی جاتی ہیں ، جہاں روٹر کے دو سمندری راستے ہوتے ہیں ، ایک سپلائی سے منسلک ہوتا ہے اور دوسری کموٹیٹر سے۔
3)۔ عضو تناسل کا کیا سبب بنتا ہے؟
یہ موجودہ کی روانی کی سمت پر منحصر ہے اور میگنیٹائزیشن اور مادے کی demagnetiization کی وجہ سے ہے۔
4)۔ مطابقت پذیری کرنے والی موٹر کیا ہے؟
یہ ایک AC ہم آہنگی والی موٹر ہے جو بجلی کی طاقت کو مکینیکل طاقت میں تبدیل کرتی ہے
5)۔ ہائسٹریسیس موٹر کا کیا اصول ہے؟
ایک ہسٹرییسس موٹر ہائسٹریسیس نقصانات کے اصول پر کام کرتی ہے (یہ موجودہ کی روانی کی سمت پر منحصر ہے جس سے مواد کی میگنیٹائزیشن اور ڈیمنیٹائزیشن کی وجہ سے ہوا ہے)۔
موٹر ایک برقی آلہ ہے جو برقی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔ اس مضمون پر جائزہ ہم وقت سازی histaresis موٹر جو ہسٹریسیس نقصان کے اصول پر کام کرتا ہے۔ پیدا کردہ ٹارک ہم وقت سازی کی رفتار تک پہنچنے سے پہلے مستقل رہتا ہے اور ہم آہنگی کی رفتار تک پہنچنے کے بعد صفر ہوجاتا ہے۔ ہسٹریسیس کے نقصانات B-H وکر کے نیچے کا علاقہ ہے۔ اس موٹر میں پیدا ہونے والا ٹارک (شروع اور چلانے والا) تقریبا the ایک جیسا ہے۔ بنیادی فائدہ یہ ہے کہ یہ بے آواز کام کرتا ہے۔
