بہتر ایندھن کی استعداد کار کے ل Aut آٹوموبائل میں HHO فیول سیل سرکٹ بنانے کا طریقہ

اس پوسٹ میں ، ہم آٹوموبائل میں HHO گیس بنانے کی تحقیقات کرنے کی کوشش کریں گے تاکہ ان کے مائلیج میں تقریبا 50 فیصد یا اس سے زیادہ اضافہ کیا جاسکے ، اس کا مطلب ہے کہ اسی مقدار میں پٹرول یا ڈیزل کی کھپت میں کمی۔

پچھلی پوسٹ میں میں نے ایک کا جدید ڈیزائن پیش کرنے کی کوشش کی اعلی وولٹیج کم موجودہ جنریٹر جو HHO گیس میں پانی تقسیم کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے (H2O بانڈ کو ہائڈروجن کے دو حصوں اور آکسیجن کے ایک حصے میں تحلیل کرکے)۔

برقی تجزیہ کے ل for ایک اعلی وولٹیج کا استعمال پانی کے انووں کو بریٹ فورس کے ذریعہ موجودہ (اے ایم پیز) کی اعلی وسعت کی ضرورت کے بغیر توڑنے کی اجازت دیتا ہے ، جس کے نتیجے میں یہ عمل انتہائی موثر ہوجاتا ہے۔

ہم مندرجہ ذیل مثال کا تجزیہ کرکے مذکورہ بالا منطق کو سمجھ سکتے ہیں۔

زیادہ وولٹیج زیادہ موثر ہے

فرض کریں کہ ہمارے پاس ایک 12V بیٹری ہے جو زیادہ سے زیادہ 7.5 AMP کی موجودہ فراہمی کی صلاحیت رکھتی ہے ، اگر ہم اس بیٹری کی طاقت کو برقی تجزیہ کے لئے استعمال کرتے ہیں تو ہم شاید اس کو بہت ہی غیر موثر طریقے سے نافذ کرتے اور الیکٹرولیسس کے لئے درکار طاقت آسانی سے اس کی طاقت سے کہیں زیادہ ہوجاتی ہے۔ میگاجولز کے معاملے میں ایچ ایچ او گیس جمع ہوگئی۔

تاہم ، اگر اسی 12V / 7Aہ میں تقریبا 20،000 وولٹیج کہنے کی حوصلہ افزائی کی جائے تو کم موجودہ 5mA سے کم بہتر نتائج حاصل کرسکیں گے (بہت سے لوگ اس سے اتفاق نہیں کرسکتے ہیں)۔

مزید یہ کہ چونکہ یہ ہائی وولٹیج پی ڈبلیو ایم سرکٹ کا استعمال کرتے ہوئے نبض میں ہے ، دالوں کا تیز اضافہ اور زوال عمل کی کارکردگی کی سطح میں اضافہ کرتا ہے۔

بہت سارے نقادوں کا کہنا ہے کہ اعلی کارکردگی کو بہتر بنانے کے ل high ہائی وولٹیج کے استعمال کو ثابت نہیں کرتے ہیں ، البتہ مندرجہ ذیل چند مثالوں سے ہمیں اس بارے میں کافی منطقی ثبوت ملتے ہیں کہ پانی کے الیکٹرولیسس کے لئے ہائی وولٹیج کا استعمال کرنے سے کیوں زیادہ ہائی وولٹیج زیادہ موثر ہوسکتا ہے۔

بہت زیادہ مزاحمت کے ذریعے کم وولٹیج ، اعلی موجودہ صلاحیت سے گزرنا بیکار ثابت ہوسکتا ہے کیونکہ موجودہ مزاحمت کی وجہ سے موجودہ پابندی ہوگی اور اس عمل پر بہت کم اثر پیدا ہوگا۔ چونکہ خالص پانی اپنی مزاحمتی قیمت سے بدنام ہوسکتا ہے (خالص پانی کی مزاحمت 200k یا اس سے بھی زیادہ ہوسکتی ہے) ، کم وولٹیج میں ایک اعلی بہاؤ کافی غیر موثر ہوگا۔

اس کے برعکس ایک اعلی ولٹیج اتنا مضبوط ہوگا کہ پانی کی اعلی مزاحمت کو پھاڑ سکے اور نسبتا more زیادہ موثر ہوگا ، حالانکہ الیکٹرانوں کی بہت کم تعداد گزر رہی ہوگی ، لیکن اس کے باوجود ہم بہتر کارکردگی کے ساتھ الیکٹرانوں کو عبور کرتے ہوئے دیکھیں گے۔

عملی مثالوں سے اندازہ کرنا

بس 200 وی ریزٹر کے ذریعہ 12V / 100amp لگانے کی کوشش کریں اور ایک ایمیٹر سے کرنٹ چیک کریں ، اوہمس قانون کے مطابق یہ I = 12/200000 = 0.00006amps یا 0.06 ایم اے کے آس پاس ہوگا ، اس کے برعکس اگر 20،000 وولٹ استعمال ہوتا ہے تو ہمیں مل جاتا۔ یہ I = 20000/200000 = 0.1 AMs یا 100mA کی فراہمی کے قابل ہو گا ، جو بہت متاثر کن نظر آتا ہے ، حالانکہ ہم نہیں چاہتے ہیں کہ 100mA برقی تجزیہ کے لئے استعمال کیا جائے تاکہ دھماکوں یا پانی کے atomization سے بچنے کے ل، ، ہم توقع کر سکتے ہیں کہ 10mA تک عمل کے لئے کافی ہو.

ایک اور مثال جو مضمون سے کافی متعلقہ دکھائی دیتی ہے وہ ہمارا جسم خود ہے ، جب ہم اپنے جسم کے کسی بھی حصے کے ساتھ ہائی وولٹیج اے سی سے گزرتے ہیں تو ہمیں ایک مہلک صدمے کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، لیکن اس کے برعکس اگر ہم کسی نچلے امکانی ان پٹ کو چھوتے ہیں جیسے کہ 12V AC ہم اس سے قطع نظر کچھ بھی محسوس نہیں کرسکتا ہے کہ اس وسیلہ کو امپیریج کے ساتھ کتنا اونچا درجہ دیا جاسکتا ہے۔

مندرجہ بالا مثال اعلی مزاحمت حصئوں کے ذریعے اس کی تیز صلاحیت کے لحاظ سے ہائی وولٹیج کی طاقت کے بارے میں ایک مستند ثبوت فراہم کرتی ہے ، بجلی کی گرج چمک کے بولٹ کے ساتھ بھی ایسا ہی ہوسکتا ہے جو لاکھوں وولٹ سے لیس ہے اور اسی وجہ سے وہ بڑی طاقت کو دستک دینے میں کامیاب ہے۔ وایمنڈلیی رکاوٹ اور زمین کی سطح تک پہنچتے ہیں۔

یہ کہنے کے بعد ، آٹوموبائل میں HHO گیس کے مجوزہ استعمال میں ، کسی کو ہائی کرنٹ کے ساتھ ہائی ولٹیج کی فراہمی نہ کرنے کے بارے میں محتاط رہنا چاہئے ، بصورت دیگر یہ پانی کے اندر دھماکے کا باعث بن سکتا ہے اور اس کے نتیجے میں پانی کے انووں کی مقدار پیدا ہوجائے گی جو یقینی طور پر الیکٹرولیسس نہیں ہے۔ .

اس کے ایندھن کی استعداد کار کو بڑھانے کے لئے آٹوموبائل میں HHO فیول سیل لگانا

یہاں ہم ایک موٹر بائک میں HHO فیول سیل آئیڈیا کو استعمال کرنے کے بارے میں بات کریں گے اور موٹرسائیکل انجن کے ساتھ انسٹال اور انضمام کرنے کا طریقہ سیکھیں گے۔

ہمارے میں پہلے والی پوسٹ ہم نے تبادلہ خیال کیا کہ ہائی وولٹیج سی ڈی آئی کنڈلی سرکٹ کا استعمال کرتے ہوئے ایچ ایچ او گیس کیسے تیار کی جاسکتی ہے ، ہم مجوزہ عملدرآمد اور موٹرسائیکل کی ایندھن کی استعداد کار بڑھانے کے لئے اسی ڈیزائن کو استعمال کریں گے۔

چونکہ آپ کے موٹر سائیکل میں پہلے ہی CDI اگنیشن سسٹم موجود ہوگا اس سے ہمارے لئے چیزیں بہت آسان ہوسکتی ہیں ، کیوں کہ ہم صرف اس مقصد کو حاصل کرنے کے لئے اس کے فنکشن کو قرض لے سکتے ہیں۔

تاہم ہمیں ایک دو چیزوں سے محتاط رہنا چاہئے: موجودہ سی ڈی آئی سے ہائی وولٹیج کی نبض کا اشتراک موٹر سائیکل کے اصل اگنیشن میں رکاوٹ نہیں ڈالنا چاہئے جس کے لئے سی ڈی آئی کوائل اصل میں نصب ہے۔

دوم ، ہم نہیں چاہتے کہ گاڑی کا الٹرنیٹر ہمارے HHO فیول سیل کے ساتھ سی ڈی آئی کے اشتراک کو معاوضہ دینے کے لئے اضافی محنت کرے۔

چنگاری دبانے والے کا استعمال کرتے ہوئے

مذکورہ بالا حالات کا مقابلہ چنگاری گرفتاری کے خلاف مزاحم یا چنگاری دبانے والا آلہ استعمال کرکے کیا جاسکتا ہے۔ اس آلے کو عام طور پر سی ڈی آئ کی اعلی تناؤ ان پٹ کے ساتھ سیریز میں استعمال کیا جاتا ہے جب یہ چنگاری پلگ میں داخل ہوتا ہے۔

جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے کہ چنگاری دبانے والا چنگاری پلگ تک پہنچنے سے زیادہ وولٹیج کو دبانے کے لئے استعمال ہوتا ہے اس طرح غیر ضروری آریف انتشار اور شور کی نسل کو منسوخ کرنے میں مدد ملتی ہے۔

اس کا مطلب یہ ہے کہ عام حالات میں چنگاری پلگ اس کے چنگاری خلیج میں ہائی وولٹیج کو کم کرکے اچھی طرح سے توانائی ضائع کرتا ہے جو کھلایا گیا بہت زیادہ وولٹیج کے مقابلے میں بظاہر بہت چھوٹا لگتا ہے۔

دبانے والے کا استعمال یقینی بناتا ہے کہ چنگاری پلگ میں ضائع ہوجانے والی اضافی وولٹیج اب محدود ہوجاتی ہے اور حرارت میں تبدیل ہوجاتی ہے ، جو دوبارہ ضائع ہونے والی توانائی ہے جب تک کہ اسے کسی مفید مقصد کے لئے موڑ نہ دیا جائے۔

چنگاری دبانے والے مزاحم کار کا استعمال اور سی ڈی آئی کنڈلی سے اضافی توانائی ایچ ایچ او سیل کی طرف موڑ کر ایک چالاک حرکت دکھائی دیتی ہے۔

سرکٹ ڈایاگرام

مذکورہ آراگرام میں 'آن ڈیمانڈ ایچ ایچ او گیس' پیدا کرنے کے ل for آسان سمجھا جاسکتا ہے۔

الیکٹروڈ اچھے معیار کے سٹینلیس سٹیل کے پیٹوں سے بنے ہیں جو مناسب طریقے سے میش میں ترتیب دیئے گئے ہیں جیسے ایک چہرے سے چوراہے کے ذریعے بنائے جاتے ہیں لیکن ایک دوسرے کو چھوئے بغیر۔

استعداد بڑھانے کے لئے بیکنگ سوڈا کا استعمال

الیکٹرولیسس کے عمل کو تیز کرنے اور الیکٹرانوں کو زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے ساتھ بہنے میں مدد فراہم کرنے کے لئے پانی میں تھوڑا سا بیکنگ سوڈا شامل کیا جاتا ہے۔

بائیں کنٹینر میں ہم ایک ایئر وینٹ پائپ دیکھ سکتے ہیں ، یہ برتن کے اندر ہوا کو جانے کی اجازت دینے کے ل introduced متعارف کرایا گیا ہے کیوں کہ پانی HHO گیس میں الیکٹروائلیزڈ ہوجاتا ہے۔ یہ ایئر وینٹ پائپ برتن میں خلا کی تشکیل کو روکتا ہے جبکہ الیکٹرولیسیس عمل میں ہے۔

چونکہ ان پٹ ہائی وولٹیج موٹرسائیکل کی سی ڈی آئی کنڈلی یا چنگاری پلگ سے اخذ کیا گیا ہے ، لہذا ہم فرض کر سکتے ہیں کہ یہ انجن RPM کے ساتھ ہم آہنگ ہو اور گاڑی کی رفتار کے مطابق ہو۔ لہذا دہن چیمبر کے اندر HHO کی غیر متناسب مقدار میں شمولیت کا امکان خود بخود کنٹرول ہوجاتا ہے ، جس سے گاڑی کے انجن کے ل the طریقہ کار زیادہ محفوظ اور صحت مند ہوجاتا ہے۔

ببلر چیمبر سے HHO گیس کی پیداوار موٹرسائیکل کے دہن چیمبر کے ہوا کی انٹیک گزرنے کے ساتھ براہ راست مربوط ہوتی ہے۔

ایک بار جب مندرجہ بالا سیٹ اپ انسٹال اور شروع ہوجاتا ہے تو موٹرسائیکل کے انجن کی کارکردگی میں فوری طور پر بہتری کی توقع کی جاسکتی ہے اور بنیادی ایندھن کی کھپت میں زبردست کمی کا مشاہدہ کیا جاسکتا ہے۔

انتباہ: موٹرسائیکل میں اس کے گیس کی مجوزہ تعمیراتی گائیڈ جو اس کے تحفظ کو یقینی بناتی ہے اس کے حقائق کے مطابق تجربہ نہیں کیا گیا ، انتہائی احتیاطی تدابیر ہیں اور پوری دنیا میں سختی کا مظاہرہ کرنا چاہئے۔ مصنف کی مدد نہیں کی جاسکتی ہے کسی عملی واقعے کی صورت میں یا منصوبے کی ناکامی جب تجربے کی دیکھ بھال کرے۔